據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車已經(jīng)開始在德國茨維考（Zwickau）工廠內(nèi)對其ID.3電動汽車進(jìn)行測試。目前，首批ID.3已經(jīng)交付給測試司機(jī)，這些司機(jī)將對車輛進(jìn)行日常使用壓力測試。但是在軟件方面，測試用車尚未達(dá)到量產(chǎn)車的水平。　　大約150名大眾員工將在德國薩克森州對車輛進(jìn)行真實(shí)條件下的測試，之后開發(fā)人員會收集ID.3的使用和駕駛行為的匿名數(shù)據(jù)，并對其進(jìn)行評估。大眾公司表示，此舉是為了“在ID.3上市之前對其進(jìn)行額外的質(zhì)量保證”?！　≡谖磥韼字?，車輛將分階段交付給大眾開姆尼茨（Chemnitz）、德累斯頓（Dresden）和茨維考（Zwickau）工廠的員工進(jìn)行測試。大眾發(fā)布的照片顯示，當(dāng)前已經(jīng)有33輛ID.3被交付到員工手中?！　〈蟊姳硎荆诮桓督o員工之時，車輛尚未搭載最終的軟件版本，在測試周期中，車輛軟件將定期更新。即使是將于今年9月份交付給客戶的首批車輛，智能手機(jī)連接功能App-Connect和Max設(shè)備中HUD顯示器的遙控區(qū)域也將會暫時缺失。大眾此前表示，在交付之初，包括自動泊車系統(tǒng)在內(nèi)的部分功能將暫時無法提供，未來該公司將通過升級逐步開放軟件功能。　　大眾還表示，該公司將于今年開始在茨維考工廠生產(chǎn)ID.4，這是大眾首款基于MEB平臺的電動SUV車型，上周中國工信部網(wǎng)站上出現(xiàn)了該車的實(shí)拍圖。