據(jù)外媒報道，特斯拉正在尋求在奧斯汀招聘Autopilot測試司機，而且值得一提的是，不論是招聘的職位還是招聘的地點，都有一些值得玩味。　　最新的消息顯示，當前特斯拉在正在尋求招聘數(shù)名“高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）測試操作員”。ADAS通常指L2級自動駕駛功能，例如Autopilot的自動轉(zhuǎn)向和交通感知巡航控制（Traffic-Aware Cruise Control）等。但是在職位描述中，特斯拉還表示，該職位還將從事“自動駕駛車輛”的測試工作?！　∮幸馑嫉氖牵厮估跒硡^(qū)和奧斯汀都在招聘這一職位。最近奧斯汀這個地方頻頻被媒體提及，因為有報道稱特斯拉已經(jīng)選擇在這里建設(shè)新工廠。但是實際上，特斯拉在這座城市已經(jīng)擁有業(yè)務(wù)，其Autopilot硬件團隊就位于這里?！　≡谶^去幾年中，特斯拉一直因為沒有上報其在加州自動駕駛測試的里程而遭到了批評。加州機動車管理局（DMW）要求所有在該州測試自動駕駛汽車的企業(yè)每年提交“脫離報告”，公布其測試車輛自動駕駛系統(tǒng)每一次停止工作的細節(jié)?！　《?016年的報告中，特斯拉表示其4輛Model X工程樣車在公開道路上的自動駕駛里程只有500英里（約804公里）。當時有消息人士透露，這些里程是因為特斯拉要拍攝展示視頻，向人們展示新硬件的功能?！　∽源酥螅厮估诮衲暝缧r候之前，再沒有公布過他們在加州進行的自動駕駛測試里程信息。而今年該公司報告的測試里程，同樣只是為了拍攝展示視頻?！　√厮估硎荆麄冎詻]有公布里程信息，是因為他們主要在其車隊上使用“影子模式”來測試其自動駕駛技術(shù)，另外其測試地點在加州以外的地方，因此他們無需向加州DMV報告測試里程。但是特斯拉從未明確說明，他們是在何處對其Autopilot和自動駕駛工程樣車進行測試。