據(jù)外媒報道，Lyft將利用其網(wǎng)約車應用中的司機端數(shù)據(jù)來加速自動駕駛汽車的開發(fā)。6月23日，Lyft在一篇博文中表示，該公司的Level 5自動駕駛汽車項目將使用這些數(shù)據(jù)構(gòu)建3D地圖、了解人類駕駛模式，以及改進模擬測試，以上是推進自動駕駛汽車技術(shù)發(fā)展所需的工具。
Lyft將收集其Express Drive項目中部分車輛的數(shù)據(jù)。Express Drive是Lyft推出的轎車與SUV租用服務，司機可以使用該服務租賃汽車用于網(wǎng)約車運營，用來替代長租等其他選擇?！ xpress Drive車輛都配備了前置攝像頭傳感器用于收集數(shù)據(jù)。Level 5還通過其他渠道收集數(shù)據(jù)，例如其位于加州帕洛阿爾托（Palo Alto）的自動駕駛汽車，以及在公開道路上測試時跟隨自動駕駛汽車的安全車輛的數(shù)據(jù)。Lyft發(fā)言人表示，每一位駕駛Express Drive車輛的司機都會收到一個單頁的信息披露書，該公司在其中詳細說明了攝像頭的作用以及它所收集的數(shù)據(jù)。這位發(fā)言人表示，攝像頭不會以任何形式與司機聯(lián)系在一起，而且攝像頭是面向前方放置的，也不會收集車內(nèi)音頻?！ yft使用Blue Vision Labs開發(fā)的技術(shù)將車輛收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為城市規(guī)模的3D幾何地圖，2018年Lyft收購了Blue Vision Labs。車輛的攝像頭還能夠記錄司機每天都要面臨的場景數(shù)據(jù)，這些場景可以讓Lyft的模擬測試變得更精密、更符合實際情況?！ evel 5團隊還使用視覺定位技術(shù)來追蹤Lyft司機在路上的軌跡，這些軌跡信息會被用來幫助該公司的自動駕駛汽車在車道中保持最佳位置，車輛在實際行駛過程中，并非永遠都要保持在車道中心位置上。
Lyft將收集其Express Drive項目中部分車輛的數(shù)據(jù)。Express Drive是Lyft推出的轎車與SUV租用服務，司機可以使用該服務租賃汽車用于網(wǎng)約車運營，用來替代長租等其他選擇?！ xpress Drive車輛都配備了前置攝像頭傳感器用于收集數(shù)據(jù)。Level 5還通過其他渠道收集數(shù)據(jù)，例如其位于加州帕洛阿爾托（Palo Alto）的自動駕駛汽車，以及在公開道路上測試時跟隨自動駕駛汽車的安全車輛的數(shù)據(jù)。Lyft發(fā)言人表示，每一位駕駛Express Drive車輛的司機都會收到一個單頁的信息披露書，該公司在其中詳細說明了攝像頭的作用以及它所收集的數(shù)據(jù)。這位發(fā)言人表示，攝像頭不會以任何形式與司機聯(lián)系在一起，而且攝像頭是面向前方放置的，也不會收集車內(nèi)音頻?！ yft使用Blue Vision Labs開發(fā)的技術(shù)將車輛收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為城市規(guī)模的3D幾何地圖，2018年Lyft收購了Blue Vision Labs。車輛的攝像頭還能夠記錄司機每天都要面臨的場景數(shù)據(jù)，這些場景可以讓Lyft的模擬測試變得更精密、更符合實際情況?！ evel 5團隊還使用視覺定位技術(shù)來追蹤Lyft司機在路上的軌跡，這些軌跡信息會被用來幫助該公司的自動駕駛汽車在車道中保持最佳位置，車輛在實際行駛過程中，并非永遠都要保持在車道中心位置上。