據(jù)外媒報(bào)道,在因疫情暫停自動(dòng)駕駛測試大約3個(gè)月之后,Lyft宣布將恢復(fù)在公共道路上測試部分自動(dòng)駕駛汽車。該公司此前在帕洛阿爾托(Palo Alto)進(jìn)行的一項(xiàng)僅面向員工的自動(dòng)駕駛打車試點(diǎn)項(xiàng)目目前仍處于暫停狀態(tài)。在一篇博文中,該公司產(chǎn)品總監(jiān)Sameer Qureshi和工程總監(jiān)Robert Morgan表示,道路測試是Lyft自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)的“關(guān)鍵”部分。 今年3月,由于疫情封鎖令導(dǎo)致路測無法繼續(xù)進(jìn)行,Lyft通知其自動(dòng)駕駛安全員、工程師和開發(fā)人員留在家中待命,返崗時(shí)間另行通知。在此期間,該公司一直通過模擬器進(jìn)行測試,然而模擬器終究無法替代真實(shí)道路測試?! yft公司發(fā)言人表示,該公司將繼續(xù)遵守美國疾控中心的指導(dǎo)方針,并且與地方政府合作,從而決定未來是否需要暫停測試。本周,由于全美30多個(gè)州的COVID-19確診病例數(shù)量上升,華盛頓、加利福尼亞、佛羅里達(dá)和得克薩斯等州的州長都撤回了部分重啟計(jì)劃?! ‘?dāng)前,Lyft的安全員在測試時(shí)會(huì)佩戴個(gè)人防護(hù)設(shè)備,例如防護(hù)面罩,并且車輛內(nèi)部也采取了預(yù)防措施。兩名安全員結(jié)伴工作兩周,并且需要接受體溫篩查。車內(nèi)還安裝了隔板以隔開安全員,隔板也會(huì)定期消毒?! ≡诨謴?fù)公開道路測試之前,Lyft宣布將利用其網(wǎng)約車網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)提升其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能。部分司機(jī)的車輛(目前為Select Express Drive車輛,以及Lyft在帕洛阿爾托投放的自動(dòng)駕駛汽車)都配備了低價(jià)攝像頭傳感器。這讓它們能夠捕捉具有挑戰(zhàn)性的場景,同時(shí)幫忙生成3D地圖,并改善模擬測試的準(zhǔn)確程度。