近日,德國慕尼黑法院表示,計劃于下周就該特斯拉的自動駕駛技術(shù)是否存在誤導(dǎo)消費者的問題作出裁決?! √厮估_表示,特斯拉汽車完全有可能實現(xiàn)自動駕駛,還宣傳在2019年底前具備城市道路的自動駕駛能力。但德國反不正當(dāng)競爭中心認(rèn)為,特斯拉對客戶的承諾遠(yuǎn)超過其自動駕駛系統(tǒng)實際提供的服務(wù)能力。 德國反不正當(dāng)競爭中心是一家德國非營利組織,由德國車企和行業(yè)組織資助,其律師Andreas Ottofulling在7月9日表示:“德國還不存在市區(qū)自主駕駛的法律框架”,“其他功能也沒有如廣告中所說的那樣?!蹦侥岷谝患曳ㄔ涸谏蟼€月的聽證會上表示,可能會支持可能會支持反不正當(dāng)競爭保護(hù)中心的立場?! √厮估紫瘓?zhí)行官埃隆·馬斯克長期以來一直看好其自動駕駛的性能,甚至在2016年開始向客戶收取數(shù)千美元的“全自動駕駛”功能。事實上,特斯拉仍要求使用“自動駕駛系統(tǒng)”的用戶全神貫注,把手放在方向盤上“隨時處于駕駛狀態(tài)”?! ∪绻侥岷诜ㄔ鹤罱K選擇支持公平競爭組織的請求,特斯拉將不得不從其網(wǎng)站上刪除這些宣傳內(nèi)容。這將加劇馬斯克在歐洲推廣的阻力,法規(guī)會限制其自動駕駛功能的使用。 針對這場官司,馬斯克在推特上表示,特斯拉正與歐洲監(jiān)管機構(gòu)合作,將修改相關(guān)規(guī)定。