據(jù)外媒報(bào)道，7月16日，作為降低成本精簡(jiǎn)生產(chǎn)的一部分，戴姆勒宣布將在美國(guó)和墨西哥停產(chǎn)梅賽德斯-奔馳轎車。
當(dāng)天，該公司還表示，預(yù)計(jì)其第二季度運(yùn)營(yíng)損失為16.8億歐元（約19.1億美元），將于7月23日之前公布收益情況。Jefferies 投資銀行分析師在7月16日晚些時(shí)候指出：“戴姆勒發(fā)布的第二季度預(yù)報(bào)好于市場(chǎng)普遍預(yù)期?！薄 ∫咔槠陂g，經(jīng)銷商停止交易和各地實(shí)行封鎖，汽車需求急劇下降。戴姆勒預(yù)計(jì)第二季度經(jīng)調(diào)整后息稅前虧損為7.08億歐元。其中，梅賽德斯-奔馳汽車和貨車部門的運(yùn)營(yíng)虧損估計(jì)達(dá)11.3億歐元，經(jīng)調(diào)整后為2.84億歐元?！ 〈髂防毡硎荆言诘诙径戎С?.29億歐元資金進(jìn)行重組，其中包括梅賽德斯-奔馳的員工買斷計(jì)劃；還宣布了對(duì)于汽車共享合資企業(yè)YOUR NOW估值1.05億歐元的調(diào)整計(jì)劃。戴姆勒補(bǔ)充，在改組梅賽德斯-奔馳乘用車全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)已投入6.87億歐元。 為致力于生產(chǎn)利潤(rùn)更高的新型SUV（GLB），奔馳在墨西哥阿瓜斯卡達(dá)特斯的工廠將停產(chǎn)緊湊型A-Class一款車型。同樣為專注生產(chǎn)SUV車型，美國(guó)阿拉巴馬州的塔斯卡盧薩工廠將停產(chǎn)C-Class轎車。戴姆勒此前還宣布，正在準(zhǔn)備出售其法國(guó)Hambach工廠?！ 〈髂防帐紫瘓?zhí)行官康林松（Ola Kaellenius）表示： “我們努力通過減少支出，調(diào)整產(chǎn)能，以降低公司收支平衡點(diǎn)。這個(gè)工作還需要持續(xù)下去。”
當(dāng)天，該公司還表示，預(yù)計(jì)其第二季度運(yùn)營(yíng)損失為16.8億歐元（約19.1億美元），將于7月23日之前公布收益情況。Jefferies 投資銀行分析師在7月16日晚些時(shí)候指出：“戴姆勒發(fā)布的第二季度預(yù)報(bào)好于市場(chǎng)普遍預(yù)期?！薄 ∫咔槠陂g，經(jīng)銷商停止交易和各地實(shí)行封鎖，汽車需求急劇下降。戴姆勒預(yù)計(jì)第二季度經(jīng)調(diào)整后息稅前虧損為7.08億歐元。其中，梅賽德斯-奔馳汽車和貨車部門的運(yùn)營(yíng)虧損估計(jì)達(dá)11.3億歐元，經(jīng)調(diào)整后為2.84億歐元?！ 〈髂防毡硎荆言诘诙径戎С?.29億歐元資金進(jìn)行重組，其中包括梅賽德斯-奔馳的員工買斷計(jì)劃；還宣布了對(duì)于汽車共享合資企業(yè)YOUR NOW估值1.05億歐元的調(diào)整計(jì)劃。戴姆勒補(bǔ)充，在改組梅賽德斯-奔馳乘用車全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)時(shí)已投入6.87億歐元。 為致力于生產(chǎn)利潤(rùn)更高的新型SUV（GLB），奔馳在墨西哥阿瓜斯卡達(dá)特斯的工廠將停產(chǎn)緊湊型A-Class一款車型。同樣為專注生產(chǎn)SUV車型，美國(guó)阿拉巴馬州的塔斯卡盧薩工廠將停產(chǎn)C-Class轎車。戴姆勒此前還宣布，正在準(zhǔn)備出售其法國(guó)Hambach工廠?！ 〈髂防帐紫瘓?zhí)行官康林松（Ola Kaellenius）表示： “我們努力通過減少支出，調(diào)整產(chǎn)能，以降低公司收支平衡點(diǎn)。這個(gè)工作還需要持續(xù)下去。”