據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在疫情籠罩的第二季度依然實(shí)現(xiàn)了盈利，這讓該公司甚至獲得了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的贊譽(yù)。大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）認(rèn)為，特斯拉有可能成為全球市值最高的企業(yè)。　　第二季度，特斯拉再次突破分析師的預(yù)期，逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)盈利，相比之下，其他幾乎所有車企都因?yàn)殇N量崩盤(pán)而遭遇了大幅虧損?！　〉纤乖趌inkedIn上評(píng)價(jià)了特斯拉的業(yè)績(jī)，他先是對(duì)特斯拉所取得的業(yè)績(jī)表示了祝賀，隨后預(yù)測(cè)特斯拉有可能和蘋(píng)果與大眾一起，在未來(lái)5至10年中成為全球市值最高的企業(yè)：“埃隆·馬斯克（Elon Musk）實(shí)現(xiàn)了讓很多人難以相信的業(yè)績(jī)。該公司證明，電動(dòng)汽車可以盈利。特斯拉將順利度過(guò)新冠病毒疫情危機(jī)，不會(huì)遭遇季度虧損。這讓我確信，在未來(lái)5到10年中，全球市值最高的企業(yè)將會(huì)是一家出行企業(yè)，特斯拉有可能，蘋(píng)果或大眾集團(tuán)也有潛力?！薄　≡诘纤拱l(fā)表此番言論之前，大眾集團(tuán)旗下奧迪品牌的新任CEO剛剛表示，“在電動(dòng)汽車制造的一些關(guān)鍵領(lǐng)域中，特斯拉領(lǐng)先整個(gè)行業(yè)兩年的時(shí)間”。迪斯此前還實(shí)施了一個(gè)“特斯拉追趕計(jì)劃”（Tesla catch-up plan），旨在縮小大眾與特斯拉之間在軟件方面的差距?！　∪缃裉O(píng)果已經(jīng)成為了全球市值最高的企業(yè)之一，該公司正在1.5萬(wàn)億美元的水平線上與微軟和亞馬遜競(jìng)爭(zhēng)，而特斯拉和大眾的市值還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到這個(gè)水平。