據(jù)外媒報道，德國機(jī)動車管理機(jī)構(gòu)KBA正在對大眾集團(tuán)高端跑車品牌保時捷進(jìn)行調(diào)查，該公司涉嫌操縱汽油發(fā)動機(jī)，以改善排放數(shù)據(jù)。　　8月23日，有媒體報道稱保時捷已經(jīng)在內(nèi)部對此違規(guī)行為開啟了調(diào)查，并且已經(jīng)將此事通報給監(jiān)管部門，隨后該公司證實了這個報道的真實性。8月24日，一位KBA發(fā)言人表示，本次調(diào)查涉及保時捷在2017年以前針對歐洲市場所生產(chǎn)的汽油發(fā)動機(jī)?！　∪ツ?，德國檢方對保時捷處以5.35億歐元（約6.32億美元）的罰款，原因是該公司的失誤導(dǎo)致其在柴油發(fā)動機(jī)排放測試中作弊，但是此前的調(diào)查并未證實該公司汽油發(fā)動機(jī)也存在作弊行為。　　8月23日，一位保時捷公司發(fā)言人表示，本次發(fā)現(xiàn)的車輛問題始于幾年前，沒有跡象表明當(dāng)前生產(chǎn)的車輛也存在此問題。他補充說，該公司當(dāng)前正在與監(jiān)管部門密切合作?！　〉聡芸秷D片報》報道稱，本次調(diào)查的對象主要是2008年至2013年之間生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，包括Panamera和911車型上所使用的發(fā)動機(jī)，這些發(fā)動機(jī)涉嫌非法更改了硬件和軟件，可能影響排氣系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)部件。這家媒體還報道稱，除了與員工進(jìn)行討論之外，保時捷還在公司的會議記錄和數(shù)十萬封電子郵件中尋找證據(jù)?！　〈蟊娂瘓F(tuán)旗下的另一個高端品牌奧迪的發(fā)言人表示，當(dāng)前沒有任何跡象表明，保時捷所發(fā)現(xiàn)的問題也存在于奧迪零部件上。他在一封電子郵件中表示：“奧迪一直都在持續(xù)不斷地審查各種車輛在技術(shù)和法規(guī)方面的問題?！?/div>