日前，北汽藍(lán)谷發(fā)布了2020年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，今年上半年，北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入31.12億元，同比下降69.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損18.63億元，去年同期的凈利潤為0.69億元。　　北汽藍(lán)谷方面表示，公司營收下滑及凈利潤虧損主要受新冠肺炎疫情影響，新能源汽車銷量同比出現(xiàn)下滑所致。2020年上半年，北汽新能源累計(jì)銷量僅1.67萬輛，同比下滑78.49%。　　除了受疫情影響，整個2020年上半年，新能源汽車也面臨著增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變帶來的巨大壓力。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)新能源汽車上半年銷量為39.3萬輛，同比下滑37.4%。其中，中低端電動車市場以及出租車、網(wǎng)約車等運(yùn)營類電動車下滑明顯，這正是北汽新能源主要的市場?！　∶鎸κ袌鰩淼膰?yán)峻考驗(yàn)，北汽新能源表示，下半年公司將從營銷力、創(chuàng)新力以及降本增效方面發(fā)力。如 ARCFOX 品牌車型的信息推廣，建立全渠道業(yè)務(wù)開發(fā)體系，推進(jìn)對公業(yè)務(wù)市場；深化公司機(jī)制改革，提升市場應(yīng)變和反應(yīng)能力；降本增效方面，以生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備和物流規(guī)劃三大板塊為主要業(yè)務(wù)抓手，通過業(yè)務(wù)牽引、管理提升、運(yùn)營考核將生產(chǎn)物流系統(tǒng)降本增效工作落到實(shí)處。