據(jù)外媒報(bào)道，福特開(kāi)始生產(chǎn)其最新版本的F-150全尺寸皮卡，這是該公司在美國(guó)市場(chǎng)上最暢銷的車型，對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，F(xiàn)-150也是其最關(guān)鍵的產(chǎn)品。　　福特的F系列全尺寸皮卡是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的卡車品牌，而F-150的銷量占據(jù)了F系列的一大部分。在過(guò)去的43年中，它一直都是美洲市場(chǎng)銷量最高的卡車。然而一直以來(lái)，它都面臨著無(wú)窮無(wú)盡的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)多來(lái)自通用和FCA等其他美國(guó)品牌?！　〈送?，福特還面臨著來(lái)自其他方面的問(wèn)題。在過(guò)去幾年中，該公司已經(jīng)多次對(duì)高管團(tuán)隊(duì)進(jìn)行洗牌，現(xiàn)任首席執(zhí)行官Jim Farely已經(jīng)是自2014年以來(lái)第三個(gè)擔(dān)任此職位的人。長(zhǎng)期以來(lái)被認(rèn)為是CEO有力人選的運(yùn)營(yíng)高管Joe Hinrichs，2020年初突然宣布退休。截至10月15日，福特的股價(jià)在今年內(nèi)已經(jīng)下降了大約18%?！　∽钚驴畹腇-150將會(huì)帶來(lái)許多備受消費(fèi)者期待的新特性，例如可以提供更高的燃油經(jīng)濟(jì)性的混合動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)、1.2萬(wàn)磅的額定牽引力，以及可為工具或電子產(chǎn)品提供電力的車載電源插座等。新款F-150也將成為首款支持OTA升級(jí)的皮卡，這意味著福特可以遠(yuǎn)程對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí)?！　‘?dāng)然，福特也有光明的一面。該公司即將推出Mustang Mach E，這是其首款純電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)將在市場(chǎng)上與特斯拉直接競(jìng)爭(zhēng)，尤其是后者的Model Y車型。2019年下半年，福特推出了探險(xiǎn)者（Explorer）SUV，雖然過(guò)程有些磕磕絆絆，但是好在該車型獲得了不錯(cuò)的銷量。另外，該公司還將重新推出Bronco SUV，該車已經(jīng)獲得了很多贊譽(yù)，收獲了很多訂單。然而F-150才是福特皇冠上的那顆明珠，與以往相比，該公司更需要這顆明珠來(lái)照亮未來(lái)。