比亞迪正在預(yù)研下一代高性能、高安全純電平臺。
10月26日,比亞迪高級副總裁廉玉波對外表示,比亞迪正在預(yù)研下一代的高性能、高安全純電平臺,新平臺將應(yīng)用大量創(chuàng)新技術(shù),將充分發(fā)揮電動汽車在空間、駕駛性、智能化方面的優(yōu)勢,安全、成本、續(xù)航等方面達(dá)到燃油車的同等水平。廉玉波透露,基于全新純電平臺打造的首款車型將于明年上海車展首次發(fā)布。
公開資料顯示,早在2010年,比亞迪推出了第一款純電動產(chǎn)品比亞迪e6,到2018年發(fā)布了第三代純電動技術(shù)平臺。
易車研究院分析師周麗君表示,比亞迪研發(fā)全新純電平臺有望進(jìn)一步降低成本。
目前,比亞迪新能源汽車銷量有所回暖。
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪9月銷量為4.22萬輛,同比微增3.57%;1-9月累計銷量為26.9萬輛,同比下滑19.9%。
比亞迪新能源汽車板塊9月銷量1.99萬輛,同比增長45.32%;前三季度累計銷售11萬輛,同比下降42.4%。其中純電動車?yán)塾嬩N量為7.8萬輛,同比下降36.64%,占比為七成。
比亞迪目前新能源汽車板塊雖然表現(xiàn)不佳,但其前景受資本市場看好。
招銀國際研究部白毅陽表示,比亞迪上半年銷量降幅較大,主要是因其新能源板塊新車型投放集中于下半年。他預(yù)計,比亞迪第四季度將推出多款刀片電池版新車型,包括比亞迪唐EV、e2以及元EV等車型。
今年,比亞迪推出了刀片電池。據(jù)比亞迪介紹,刀片電池具備高安全、長壽命、高能量密度和低成本等優(yōu)勢。
目前,比亞迪漢EV版已率先搭載刀片電池,該車9月銷量為5612輛,上市三個月累計銷量已破萬。按計劃,年內(nèi)上市的比亞迪e6、比亞迪宋PLUS EV也將使用刀片電池,這導(dǎo)致刀片電池的需求急速上升。
據(jù)財聯(lián)社報道,比亞迪正在加緊提高刀片電池產(chǎn)能,計劃在今年底建成8條生產(chǎn)線,實現(xiàn)超20GWh年產(chǎn)能目標(biāo)。
白毅陽表示,明年一季度,比亞迪還將推出其DM4.0平臺下的插混車型,預(yù)計銷量將實現(xiàn)反彈。
10月26日,比亞迪高級副總裁廉玉波對外表示,比亞迪正在預(yù)研下一代的高性能、高安全純電平臺,新平臺將應(yīng)用大量創(chuàng)新技術(shù),將充分發(fā)揮電動汽車在空間、駕駛性、智能化方面的優(yōu)勢,安全、成本、續(xù)航等方面達(dá)到燃油車的同等水平。廉玉波透露,基于全新純電平臺打造的首款車型將于明年上海車展首次發(fā)布。
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易車研究院分析師周麗君表示,比亞迪研發(fā)全新純電平臺有望進(jìn)一步降低成本。
目前,比亞迪新能源汽車銷量有所回暖。
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪9月銷量為4.22萬輛,同比微增3.57%;1-9月累計銷量為26.9萬輛,同比下滑19.9%。
比亞迪新能源汽車板塊9月銷量1.99萬輛,同比增長45.32%;前三季度累計銷售11萬輛,同比下降42.4%。其中純電動車?yán)塾嬩N量為7.8萬輛,同比下降36.64%,占比為七成。
比亞迪目前新能源汽車板塊雖然表現(xiàn)不佳,但其前景受資本市場看好。
招銀國際研究部白毅陽表示,比亞迪上半年銷量降幅較大,主要是因其新能源板塊新車型投放集中于下半年。他預(yù)計,比亞迪第四季度將推出多款刀片電池版新車型,包括比亞迪唐EV、e2以及元EV等車型。
今年,比亞迪推出了刀片電池。據(jù)比亞迪介紹,刀片電池具備高安全、長壽命、高能量密度和低成本等優(yōu)勢。
目前,比亞迪漢EV版已率先搭載刀片電池,該車9月銷量為5612輛,上市三個月累計銷量已破萬。按計劃,年內(nèi)上市的比亞迪e6、比亞迪宋PLUS EV也將使用刀片電池,這導(dǎo)致刀片電池的需求急速上升。
據(jù)財聯(lián)社報道,比亞迪正在加緊提高刀片電池產(chǎn)能,計劃在今年底建成8條生產(chǎn)線,實現(xiàn)超20GWh年產(chǎn)能目標(biāo)。
白毅陽表示,明年一季度,比亞迪還將推出其DM4.0平臺下的插混車型,預(yù)計銷量將實現(xiàn)反彈。