當你想要買車時，什么對你的影響最大？其實對于這個問題，每個人都有不同的理解，但是有一個原因是被大家提及最多的——那就是質(zhì)量，畢竟這關(guān)系到自己日后的用車體驗和安全，誰都不想成為4S店的常客，而要想知道質(zhì)量好不好，老車主最有發(fā)言權(quán)了！所以在買車前先看看投訴情況，它的參考價值可比銷量大多了！ 好了廢話不多說，接下來筆者就給大家?guī)碜钚乱黄诘耐对V排行榜。2020年10月，受到雙節(jié)小長假的影響，中國汽車消費網(wǎng)投訴平臺的投訴量出現(xiàn)小幅下滑，共計748宗。此外，上榜的品牌也有所變動，一起來了解一下吧！
2020年10月品牌投訴量TOP10排行榜排名品牌投訴總量環(huán)比同比1長安汽車80
+247.83%
+66.67%2一汽-大眾50-9.09%
-16.67%3東風日產(chǎn)48+20.00%-26.15%4長城汽車（含哈弗）44+4.76%
+51.72%
5上汽通用五菱37+60.87%
+42.31%6奇瑞汽車29-12.12%+16.00%7北京現(xiàn)代26+8.33%+8.33%8奔馳220-18.52%
9東風標致16+14.29%-57.89%
10眾泰汽車14-6.67%-62.16%中國汽車消費網(wǎng)制表
2020年10月車型投訴量TOP5排行榜 排名車型投訴總量主要被訴問題1
長安CS75PLUS652020款車機卡頓、倒車影像模糊2
軒逸24變速箱問題、售后服務(wù)差
3邁騰23變速箱機電單元缺陷
4哈弗H620
空調(diào)異響、車身生銹
5領(lǐng)動16方向跑偏
中國汽車消費網(wǎng)制表 榜單解讀： 首先，給大家報告?zhèn)€好消息，本月投訴量終于止住了上漲的趨勢，這一點還是可喜可賀的！但遺憾的是，本次的榜單中新添了幾位新人，尤其是東風標致和眾泰汽車的出現(xiàn)，雖然排在了最后兩位，但還是在筆者的意料之外，畢竟這兩個品牌已經(jīng)站在了懸崖邊了，不知道現(xiàn)在為什么還會有這么多投訴！
而說起這兩個品牌，這真是一個讓人寒心的話題，就東風標致而言，曾經(jīng)也是無比的風光，尤其是旗下的408車型，一度進入消費者選擇的第一梯隊，可是隨著競爭力的不斷減弱，以及各種質(zhì)量問題遲遲得不到解決，時間一長消費者也就寒心了，所以可以毫不夸張的說，東風標致的失敗完全是自找的，看來車主們只能自求多福了。
至于眾泰汽車，它是一個被“嘲笑”的品牌，時不時拿著皮尺游走于各主流車型之間，山寨了各種熱門車型，比如眾泰T600和眾泰SR9，直接將其推至了職業(yè)生涯的巔峰，而現(xiàn)在讓它“摔”得最痛的也正是這兩款車型，據(jù)車主反映現(xiàn)在的眾泰已經(jīng)基本沒有售后了，經(jīng)銷商接連關(guān)門、售后電話無人接通，你讓車主們怎么辦?。?img src="http://img.315che.com/img4/c/Supl/oadS/2020/V11V/03Sc/0e71/ae8V/2631/V475/aVbd/9dV5/a436/578e/a6fL/U750/U0.jpg"/> 除此之外，上汽通用五菱的上榜也有點突然，作為一個“神車”制造商，它生產(chǎn)的車子掀起了一波又一波的購買熱潮。此次它被投訴最多的是五菱宏光s3這款車，有車主反映新車5個月出現(xiàn)跳擋情況，先后更換了兩個變速箱可問題依舊沒能解決。同樣的問題也被五菱宏光V的車主也遇到了，看來這變速箱真是一個大問題，還是需要廠家引起重視。
當然了，對于上述車主的投訴，我們也將繼續(xù)進行追蹤，盡量協(xié)調(diào)廠商幫助車主解決問題。所以如果你有任何問題，不妨通過以下方式向我們反映：1.登錄中國汽車消費網(wǎng)投訴平臺（http://tousu.315che.com/）；2.關(guān)注汽車投訴微信公眾號（qichets）參與投訴。我們會及時給您提供幫助。
+247.83%
+66.67%2一汽-大眾50-9.09%
-16.67%3東風日產(chǎn)48+20.00%-26.15%4長城汽車（含哈弗）44+4.76%
+51.72%
5上汽通用五菱37+60.87%
+42.31%6奇瑞汽車29-12.12%+16.00%7北京現(xiàn)代26+8.33%+8.33%8奔馳220-18.52%
9東風標致16+14.29%-57.89%
10眾泰汽車14-6.67%-62.16%中國汽車消費網(wǎng)制表
長安CS75PLUS652020款車機卡頓、倒車影像模糊2
軒逸24變速箱問題、售后服務(wù)差
3邁騰23變速箱機電單元缺陷
4哈弗H620
空調(diào)異響、車身生銹
5領(lǐng)動16方向跑偏
中國汽車消費網(wǎng)制表
而說起這兩個品牌，這真是一個讓人寒心的話題，就東風標致而言，曾經(jīng)也是無比的風光，尤其是旗下的408車型，一度進入消費者選擇的第一梯隊，可是隨著競爭力的不斷減弱，以及各種質(zhì)量問題遲遲得不到解決，時間一長消費者也就寒心了，所以可以毫不夸張的說，東風標致的失敗完全是自找的，看來車主們只能自求多福了。 至于眾泰汽車，它是一個被“嘲笑”的品牌，時不時拿著皮尺游走于各主流車型之間，山寨了各種熱門車型，比如眾泰T600和眾泰SR9，直接將其推至了職業(yè)生涯的巔峰，而現(xiàn)在讓它“摔”得最痛的也正是這兩款車型，據(jù)車主反映現(xiàn)在的眾泰已經(jīng)基本沒有售后了，經(jīng)銷商接連關(guān)門、售后電話無人接通，你讓車主們怎么辦?。?img src="http://img.315che.com/img4/c/Supl/oadS/2020/V11V/03Sc/0e71/ae8V/2631/V475/aVbd/9dV5/a436/578e/a6fL/U750/U0.jpg"/> 除此之外，上汽通用五菱的上榜也有點突然，作為一個“神車”制造商，它生產(chǎn)的車子掀起了一波又一波的購買熱潮。此次它被投訴最多的是五菱宏光s3這款車，有車主反映新車5個月出現(xiàn)跳擋情況，先后更換了兩個變速箱可問題依舊沒能解決。同樣的問題也被五菱宏光V的車主也遇到了，看來這變速箱真是一個大問題，還是需要廠家引起重視。 當然了，對于上述車主的投訴，我們也將繼續(xù)進行追蹤，盡量協(xié)調(diào)廠商幫助車主解決問題。所以如果你有任何問題，不妨通過以下方式向我們反映：1.登錄中國汽車消費網(wǎng)投訴平臺（http://tousu.315che.com/）；2.關(guān)注汽車投訴微信公眾號（qichets）參與投訴。我們會及時給您提供幫助。