日前,大眾品牌首席執(zhí)行官(CEO)拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandst?tter)在接受外媒采訪時表示,因為ID. BUGGY(參數|詢價)(純電動沙灘車)的市場過于小眾,未來將不會進行量產。此外,ID. Ruggdzz(硬派純電動SUV)的量產計劃也暫時被擱置。 大眾ID. BUGGY概念車于2019年日內瓦車展期間發(fā)布,其定位純電動沙灘車,呆萌可愛的造型一經亮相便備受關注。在動力方面,該車在后橋搭載了一臺最大功率150千瓦的驅動電機,還在前橋安裝了一臺輔助性質的驅動電機,從而實現了雙電機四驅系統。
據了解,大眾此前曾打算與德國公司e.Go Mobile合作,將這款沙灘車量產,不過后來因為該公司破產從而終止了合作。此后大眾也嘗試獨自將其量產,最終因為該車的受眾人群過于小眾而放棄。布蘭德斯塔特認為,大眾品牌目前當務之急是推出更多面向大眾市場的電動產品,而非小眾車型。
除此之外,定位硬派純電動SUV的ID. Ruggdzz的量產計劃也被擱淺。從此前曝光的渲染圖來看,該車將采用十分硬派的設計風格,計劃推出5座版本和7座版本車型,同時該車還提供越野版(將擁有更長的懸架行程和越野套件)和公路版本車型。根據此前報道,該車將于2023年投產,不過目前該計劃也被暫時擱置。
據了解,大眾此前曾打算與德國公司e.Go Mobile合作,將這款沙灘車量產,不過后來因為該公司破產從而終止了合作。此后大眾也嘗試獨自將其量產,最終因為該車的受眾人群過于小眾而放棄。布蘭德斯塔特認為,大眾品牌目前當務之急是推出更多面向大眾市場的電動產品,而非小眾車型。
除此之外,定位硬派純電動SUV的ID. Ruggdzz的量產計劃也被擱淺。從此前曝光的渲染圖來看,該車將采用十分硬派的設計風格,計劃推出5座版本和7座版本車型,同時該車還提供越野版(將擁有更長的懸架行程和越野套件)和公路版本車型。根據此前報道,該車將于2023年投產,不過目前該計劃也被暫時擱置。