美國(guó)西部時(shí)間12月14日，F(xiàn)araday Future （FF）宣布與飛利浦知識(shí)產(chǎn)權(quán)與標(biāo)準(zhǔn)公司（Philips Intellectual Property & Standards）達(dá)成聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，未來FF的車輛上將使用基于飛利浦技術(shù)而開發(fā)的汽車功能。飛利浦的健康技術(shù)和軟件為FF的產(chǎn)品愿景及其即將推出的FF 91和FF 81豪華電動(dòng)汽車增加了顯著的差異化優(yōu)勢(shì)?！　〈舜魏献鞔碇鴥杉夜緦⒑献魈剿鲗w利浦技術(shù)應(yīng)用于與用戶健康監(jiān)測(cè)相關(guān)的汽車功能的可行性。飛利浦將提供其在這一領(lǐng)域的豐富專業(yè)知識(shí)，并與FF一起將相應(yīng)的技術(shù)集成到FF制造的汽車中，并最終向用戶展示雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)?！　　拔覀兒芨吲d有機(jī)會(huì)與飛利浦合作，飛利浦是包括汽車健康領(lǐng)域在內(nèi)的多個(gè)健康技術(shù)領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，"FF的 I.A.I （互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛和人工智能）部門產(chǎn)品和業(yè)務(wù)拓展高級(jí)總監(jiān)ShyamSundar說。"在FF，我們正在與領(lǐng)先的技術(shù)合作伙伴合作，以推進(jìn)我們自己的技術(shù)創(chuàng)新，我們期待著與飛利浦的合作關(guān)系，并朝著我們對(duì)未來出行的愿景繼續(xù)前進(jìn)。"　　FF表示會(huì)繼續(xù)將提高車輛性能、可靠性、安全性和以用戶為中心的新理念融入車輛的整體設(shè)計(jì)思想中。從富有表現(xiàn)力的空氣動(dòng)力學(xué)外觀，到深思熟路的改進(jìn)和以駕駛者為中心的技術(shù)，F(xiàn)F才華橫溢的工程師和設(shè)計(jì)師懷抱著這一愿景，追求令人振奮的解決方案，以解決傳統(tǒng)汽車工業(yè)中長(zhǎng)期存在的問題?！　”３诸I(lǐng)軍地位 FF已與多家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先供應(yīng)商達(dá)成合作　　12月2日，F(xiàn)F宣布了與供應(yīng)商Mivolt在全浸沒式電池冷卻系統(tǒng)上的合作，Mivolt將為FF提供先進(jìn)的電介質(zhì)冷卻材料，以支持FF的全浸沒式電池液冷系統(tǒng)專利技術(shù)，該系統(tǒng)包括一體式的、帶有安全架構(gòu)的電池組設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)將在有效保障車輛性能的前提下，顯著提升車輛性能?！　?月份，F(xiàn)F還宣布與全球視覺計(jì)算技術(shù)行業(yè)領(lǐng)袖及頂級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)供應(yīng)商N(yùn)vidia（英偉達(dá)）達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。后者將為FF在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域提供持續(xù)不斷的高端產(chǎn)品和技術(shù)支持，保證FF 91及后續(xù)產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛性能上達(dá)到行業(yè)領(lǐng)軍水平。據(jù)了解，英偉達(dá)將以提供目前全球自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域最高端、最先進(jìn)的高性能芯片技術(shù)平臺(tái)為起始，為FF超豪華旗艦車型FF 91以及后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)持續(xù)不斷地提供產(chǎn)品和技術(shù)保障，包括英偉達(dá)剛剛發(fā)布的自動(dòng)駕駛芯片Orin家族技術(shù)平臺(tái)及后續(xù)升級(jí)產(chǎn)品也將會(huì)在旗艦爆款FF 91升級(jí)產(chǎn)品和超級(jí)爆款FF 81，超豪華MPV FF V9和共享爆款FF 71等后續(xù)車型中采用，F(xiàn)F將與英偉達(dá)保持同步技術(shù)升級(jí)，保證FF系列產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域始終保持行業(yè)頂尖地位?！　F專利數(shù)量居同類初創(chuàng)公司第一 技術(shù)實(shí)力不容小覷　　FF近日表示，一份來自專利數(shù)據(jù)分析公司Randolph Square IP（RSIP）的報(bào)告證實(shí)，F(xiàn)F的多元化專利組合在同類技術(shù)上比包括豐田、福特和本田在內(nèi)的許多領(lǐng)先OEM廠商更加強(qiáng)大。RSIP認(rèn)定，F(xiàn)F不斷擴(kuò)大的電動(dòng)汽車專利組合在關(guān)鍵技術(shù)上與特斯拉不相上下。研究還發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)F的專利組合已經(jīng)獲得了許多領(lǐng)先的OEM廠商的大量引用，這表明FF已經(jīng)獲得專利的相關(guān)技術(shù)是廣為接受的。FF在全球范圍內(nèi)正在申請(qǐng)或已獲授權(quán)的實(shí)用和外觀設(shè)計(jì)專利約有880項(xiàng)，其中已獲授權(quán)專利530項(xiàng)，對(duì)于一家成立僅5年的初創(chuàng)汽車公司來說，這個(gè)數(shù)量是同類公司中最多的?！　〗?，F(xiàn)F還宣布加入由30家公司共同發(fā)起的零排放運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ZETA)。該協(xié)會(huì)的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車銷售占比100%的目標(biāo)，并將為電動(dòng)汽車的未來發(fā)展提供保障。協(xié)會(huì)創(chuàng)始成員均為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，包括特斯拉、Uber和EVgo等。ZETA是第一個(gè)倡導(dǎo)到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車銷售占比100%的行業(yè)聯(lián)盟。據(jù)悉，ZETA成員將有機(jī)會(huì)跟美國(guó)聯(lián)邦政府一起參與電動(dòng)車行業(yè)政策的制定，共同推進(jìn)電動(dòng)車銷量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。　　根據(jù)FF的量產(chǎn)計(jì)劃，F(xiàn)F 91將在成功完成一輪融資后約9個(gè)月啟動(dòng)量產(chǎn)。新宣布的FF 81電動(dòng)汽車以及未來車型和下一代核心技術(shù)的開發(fā)準(zhǔn)備工作將在FF 91推出后進(jìn)行。