據(jù)外媒報(bào)道，12月23日，加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）向自動(dòng)駕駛配送初創(chuàng)企業(yè)Nuro頒發(fā)了許可證，允許該公司在該州兩個(gè)縣內(nèi)開展商業(yè)運(yùn)營(yíng)，此舉開啟了自動(dòng)駕駛的新時(shí)代。　　這是該州向自動(dòng)駕駛公司頒布的首個(gè)商業(yè)許可，DMV負(fù)責(zé)人Steve Gordon在一份聲明中表示：“頒發(fā)首個(gè)商業(yè)化服務(wù)許可證，是加州自動(dòng)駕駛車輛發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。隨著這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，我們將繼續(xù)牢記公共交通的安全?！薄　∫恢币詠?lái)，提供商業(yè)服務(wù)都是每家自動(dòng)駕駛企業(yè)的首要目標(biāo)。Nuro公司發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)安排好了合作伙伴，并將在2021年“初”推出服務(wù)。在服務(wù)剛上線時(shí)，公司將使用豐田普銳斯車型，然后逐漸過(guò)渡到該公司專門打造的R2原型車上。該公司并未透露自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)的具體價(jià)格?！　uro首席法務(wù)和政策官David Estrada表示：“未來(lái)幾年，無(wú)人駕駛配送將對(duì)加州人產(chǎn)生重大影響。類似Nuro的服務(wù)將為社區(qū)提供無(wú)接觸配送。我們很高興能將這些好處帶入到社區(qū)人們的日常生活中。”11月，Nuro完成5億美元融資，截止到目前該公司的融資總額達(dá)到了15億美元?！　〈送?，Nuro還宣布，該公司收購(gòu)了自動(dòng)駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Ike，交易的條款并未對(duì)外公布?，F(xiàn)在尚不清楚Ike將如何加速Nuro在最后一公里交付方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但是兩家公司一直保持著密切的聯(lián)系。Ike成立于2018年，此前曾授權(quán)Nuro使用其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。　　Nuro聯(lián)合創(chuàng)始人Dave Ferguson表示，兩家公司的高管近年來(lái)一直在擔(dān)任對(duì)方的非官方顧問(wèn)。Ferguson在一篇博文中宣布了收購(gòu)Ike的消息，他表示：“Ike的加入將加速我們的進(jìn)步，這是一個(gè)特殊的時(shí)刻。在Ike剛成立的時(shí)候，曾在我們的辦公室辦公。我們共享辦公空間，并且有著相同的目標(biāo)，我們?cè)谝黄鸸ぷ鞯娜兆映錆M了興奮?！?/div>