據(jù)外媒報(bào)道，憑借在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車以及生產(chǎn)效率方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，特斯拉首次被分析師給出了超過(guò)1000美元的目標(biāo)價(jià)，再創(chuàng)華爾街新高。　　在過(guò)去一年中，特斯拉股價(jià)一直在迅速躥升，僅在近幾個(gè)月，該股的價(jià)格曾多次創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。股價(jià)的上漲也推高了該公司的市值，當(dāng)前其市值已經(jīng)超過(guò)了8000億美元?！　‰S著特斯拉業(yè)績(jī)的不斷突破，分析師們也紛紛做出了回應(yīng)，更新了對(duì)該公司的估值，并且公布了各自新的目標(biāo)價(jià)格。本月早些時(shí)候，報(bào)道稱摩根士丹利給特斯拉定下的目標(biāo)價(jià)為810美元每股，創(chuàng)下了華爾街新高。但是僅僅一周以后，韋德布什分析師Dan Ives就刷新了這個(gè)紀(jì)錄，他給出了950美元的目標(biāo)價(jià)，但是Ives的紀(jì)錄也沒(méi)能保持太長(zhǎng)時(shí)間?！　‘?dāng)前，Oppenheimer分析師Colin Rusch將他對(duì)特斯拉的目標(biāo)價(jià)提升到了1036美元，較此前給出的550美元相比，提升幅度非常大。Colin Rusch是華爾街頂級(jí)分析師之一，憑借64%的成功率和75%的平均回報(bào)率，Rusch在TipRanks中的7,243名分析師中排名第12位?！　∵@位分析師在發(fā)給客戶的一份說(shuō)明中表示，在自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化和生產(chǎn)效率方面，特斯拉具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)：“我們相信投資者正在努力研究股價(jià)的走向……我們還相信看漲者正在押注特斯拉將引領(lǐng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的商業(yè)化。特斯拉簡(jiǎn)化制造過(guò)程的努力也已經(jīng)取得了明顯的成功，并且將持續(xù)下去，尤其是在銷量大規(guī)模提升的情況下，考慮到Model S和Model X和在中國(guó)市場(chǎng)銷量水平較高，這種組合應(yīng)該有利于該公司?！薄　usch認(rèn)為，特斯拉對(duì)FSD軟件套裝的開發(fā)將成為投資者密切關(guān)注該股的催化劑。至于生產(chǎn)方面的改善，這位分析師認(rèn)為，特斯拉柏林和奧斯汀新工廠的產(chǎn)能將發(fā)揮至關(guān)重要的作用，但是他擔(dān)心制造設(shè)備有出現(xiàn)延誤的可能性?！　√厮估罱匿N量表現(xiàn)也的確配得上分析師的好評(píng)。研究公司Cross-Sell的數(shù)據(jù)顯示，去年第四季度特斯拉在美國(guó)加州的新車登記量同比大增了近63%，這主要?dú)w功于該公司Model Y車型所獲得的成功。　　周三發(fā)布的這份報(bào)告顯示，去年第四季度，特斯拉在加州的新車注冊(cè)量相比第三季度的低點(diǎn)有了明顯的恢復(fù)，達(dá)到了22,117輛。Model Y緊湊型跨界車在該州的注冊(cè)量大約為11,417輛，超過(guò)了Model 3，后者在加州的注冊(cè)量同比下降了34%，至7,044輛。在美國(guó)23個(gè)州內(nèi)，特斯拉第四季度的交付總量為44,749輛，其中Model Y占據(jù)了近一半。