據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司已與其他汽車(chē)制造商就其Autopilot軟件的授權(quán)進(jìn)行了“初步”討論。
Autopilot（圖片來(lái)源：特斯拉） 特斯拉在1月27日發(fā)布了2020年第四季度財(cái)報(bào)，隨后該公司同以往一樣，召開(kāi)了財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議。在會(huì)上，一位分析師詢(xún)問(wèn)馬斯克是否可能將特斯拉部分軟件（尤其是Autopilot和Autobidder）授權(quán)給其他車(chē)企使用。 此前，對(duì)于將Autopilot授權(quán)給其他車(chē)企，馬斯克一直持抗拒態(tài)度，并且表示將該軟件整合到其他品牌的汽車(chē)中需要做大量的工作。然而，這一次馬斯克卻給出了讓一些人驚訝的不同回答：“我們已經(jīng)就授權(quán)Autopilot軟件給其他OEM廠(chǎng)商進(jìn)行了一些初步對(duì)話(huà)?！薄 ‰S后馬斯克補(bǔ)充說(shuō)，未來(lái)特斯拉會(huì)對(duì)此持開(kāi)放態(tài)度，但是他更希望，在將軟件授權(quán)給其他企業(yè)之前，特斯拉能夠先證明其找到了一條清晰的路徑，可以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。他說(shuō)道：“在此之后，我們很愿意將其授權(quán)給其他汽車(chē)制造商。我們絕對(duì)不會(huì)讓它成為特斯拉的專(zhuān)屬技術(shù)和產(chǎn)品?！瘪R斯克并未透露與哪些車(chē)企就特斯拉Autopilot的授權(quán)進(jìn)行了對(duì)話(huà)?！ 』景鍭utopilot包括自動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能，目前每輛特斯拉汽車(chē)都標(biāo)配了這個(gè)系統(tǒng)，它還幫助該公司開(kāi)發(fā)了自己的自動(dòng)駕駛軟件。如果Autopilot能夠被整合到更多品牌的車(chē)輛中，特斯拉將能夠獲得更多基于真實(shí)世界駕駛環(huán)境的數(shù)據(jù)?！ RK Invest的數(shù)據(jù)顯示，憑借自家車(chē)隊(duì)，特斯拉已經(jīng)收集了數(shù)十億條真實(shí)世界駕駛數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo。這讓特斯拉比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更接近于實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件時(shí)，數(shù)據(jù)發(fā)揮了非常重要的作用，因此向第三方OEM廠(chǎng)商開(kāi)放Autopilot，對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)即使無(wú)法帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)，也依然是一個(gè)非常有利的決定。
Autopilot（圖片來(lái)源：特斯拉） 特斯拉在1月27日發(fā)布了2020年第四季度財(cái)報(bào)，隨后該公司同以往一樣，召開(kāi)了財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議。在會(huì)上，一位分析師詢(xún)問(wèn)馬斯克是否可能將特斯拉部分軟件（尤其是Autopilot和Autobidder）授權(quán)給其他車(chē)企使用。 此前，對(duì)于將Autopilot授權(quán)給其他車(chē)企，馬斯克一直持抗拒態(tài)度，并且表示將該軟件整合到其他品牌的汽車(chē)中需要做大量的工作。然而，這一次馬斯克卻給出了讓一些人驚訝的不同回答：“我們已經(jīng)就授權(quán)Autopilot軟件給其他OEM廠(chǎng)商進(jìn)行了一些初步對(duì)話(huà)?！薄 ‰S后馬斯克補(bǔ)充說(shuō)，未來(lái)特斯拉會(huì)對(duì)此持開(kāi)放態(tài)度，但是他更希望，在將軟件授權(quán)給其他企業(yè)之前，特斯拉能夠先證明其找到了一條清晰的路徑，可以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。他說(shuō)道：“在此之后，我們很愿意將其授權(quán)給其他汽車(chē)制造商。我們絕對(duì)不會(huì)讓它成為特斯拉的專(zhuān)屬技術(shù)和產(chǎn)品?！瘪R斯克并未透露與哪些車(chē)企就特斯拉Autopilot的授權(quán)進(jìn)行了對(duì)話(huà)?！ 』景鍭utopilot包括自動(dòng)轉(zhuǎn)向等功能，目前每輛特斯拉汽車(chē)都標(biāo)配了這個(gè)系統(tǒng)，它還幫助該公司開(kāi)發(fā)了自己的自動(dòng)駕駛軟件。如果Autopilot能夠被整合到更多品牌的車(chē)輛中，特斯拉將能夠獲得更多基于真實(shí)世界駕駛環(huán)境的數(shù)據(jù)?！ RK Invest的數(shù)據(jù)顯示，憑借自家車(chē)隊(duì)，特斯拉已經(jīng)收集了數(shù)十億條真實(shí)世界駕駛數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo。這讓特斯拉比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更接近于實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件時(shí)，數(shù)據(jù)發(fā)揮了非常重要的作用，因此向第三方OEM廠(chǎng)商開(kāi)放Autopilot，對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)即使無(wú)法帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)，也依然是一個(gè)非常有利的決定。