據(jù)外媒報(bào)道，大眾的電動(dòng)車野心引發(fā)股市大規(guī)模交易，本周該公司股價(jià)漲幅高達(dá)32%，這引起了德國(guó)最高市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的注意。
（圖片來(lái)源：大眾）　　在打破2015年4月以來(lái)最高記錄后，大眾股價(jià)3月18日開(kāi)始回落。德國(guó)聯(lián)邦金融監(jiān)管局（BaFin）表示，正監(jiān)測(cè)股價(jià)浮動(dòng)，美國(guó)的買股狂潮似乎開(kāi)始平靜下來(lái)。BaFin一位發(fā)言人表示，監(jiān)管局正進(jìn)行“常規(guī)”監(jiān)測(cè)，但未作出詳細(xì)說(shuō)明。　　大眾發(fā)布了一系列爆炸式的電動(dòng)車擴(kuò)張戰(zhàn)略，以挑戰(zhàn)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊特斯拉，這推動(dòng)其股價(jià)在2021年迄今上漲逾50%，吸引了眾多機(jī)構(gòu)和散戶投資者。股價(jià)上揚(yáng)勢(shì)頭起始于3月15日，這家83年歷史的汽車集團(tuán)宣布到2030年將在歐洲建設(shè)6家電池廠，并為電動(dòng)車擴(kuò)建充電設(shè)施?！　∶绹?guó)散戶投資者對(duì)此表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的興趣。3月16日，散戶投資者興趣的風(fēng)向標(biāo)——美國(guó)存托憑證（ADRs）數(shù)量達(dá)到最高值，約是90天平均水平的20倍。但3月18日，ADRs連續(xù)五天的上揚(yáng)勢(shì)頭停止，在紐約交易所下跌逾9%。　　這拉低了大眾在法蘭克福的股價(jià)，但仍創(chuàng)下近一年來(lái)表現(xiàn)最好周記錄。法蘭克福Alpha Trading投資組合經(jīng)理Stefan de Schutter表示：“ADRs拉低了股價(jià)，似乎部分交易已經(jīng)取消?！盌e Schutter還表示，鑒于股價(jià)出現(xiàn)大幅波動(dòng)，監(jiān)管局的行動(dòng)應(yīng)被視為“照常辦公”?！　〈蟊姷闹饕蓛r(jià)下跌逾2%，低流動(dòng)性普通股仍上漲6%，但已非最高水平。在大眾擁有53.1%投票權(quán)的保時(shí)捷股價(jià)上漲3%。雖然股價(jià)回落，本周大眾主要股價(jià)仍上漲19%，使其市值超過(guò)1,600億美元，成為達(dá)克斯基準(zhǔn)指數(shù)中最大的公司，超過(guò)了軟件集團(tuán)思愛(ài)普?！　“涂巳R銀行分析師表示：“我們真的很喜歡這家公司……我們認(rèn)為，不僅是機(jī)構(gòu)投資者，而且還有一波散戶投資者越來(lái)越對(duì)大眾股票感興趣。我們認(rèn)為大眾符合所有條件，其價(jià)格仍然非常有吸引力?！?/div>