日前,Stellantis董事長John Elkann在一份致Exor股東的信中表示,該集團計劃今年售出的40萬輛電氣化車型。要知道,該集團2020年電氣化車型的銷量為13.9萬輛,意味著今年要取得大幅增長。 據(jù)悉,Stellantis今年要在全球市場推出多達11款電氣化的新車型。在2025年,Stellantis在歐洲的所有車型都會有純電動版本或者混動版本。
Stellantis集團是由PSA集團和菲亞特克萊斯勒集團(FCA)以50:50的股比合并而來,旗下包含有多個汽車品牌,包含阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep、藍旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標致等。
近期我們可以看到,上述多個品牌都已經(jīng)在向電動化快速轉變,比如Jeep 4xe混動車型已經(jīng)在全球多個市場開賣,不僅涵蓋了自由俠PHEV這樣的入門產(chǎn)品,當家花旦牧馬人的4Xe版本也已經(jīng)推向市場,未來Jeep還要推出純電動版牧馬人。再比如,標致不久前剛剛發(fā)布了全新標致308的官圖,日前則有消息顯示,全新308電動版將會在2023年上市,與大眾ID.3進行競爭。
Stellantis集團是由PSA集團和菲亞特克萊斯勒集團(FCA)以50:50的股比合并而來,旗下包含有多個汽車品牌,包含阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep、藍旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標致等。
近期我們可以看到,上述多個品牌都已經(jīng)在向電動化快速轉變,比如Jeep 4xe混動車型已經(jīng)在全球多個市場開賣,不僅涵蓋了自由俠PHEV這樣的入門產(chǎn)品,當家花旦牧馬人的4Xe版本也已經(jīng)推向市場,未來Jeep還要推出純電動版牧馬人。再比如,標致不久前剛剛發(fā)布了全新標致308的官圖,日前則有消息顯示,全新308電動版將會在2023年上市,與大眾ID.3進行競爭。