4月23日,本田新任首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe宣布,到2040年將100%銷售純電動(dòng)車和燃料電池汽車。
(圖片來源:本田) Mibe在就職新聞發(fā)布會(huì)上表示:“為實(shí)現(xiàn)我們以‘油箱到車輪’為基礎(chǔ)的無碳排放目標(biāo),本田到2030年所有主要市場(chǎng)的純電動(dòng)車和燃料電池汽車的銷量份額將為40%,到2035年漲至80%,到2040年實(shí)現(xiàn)100%。” 本田還為各個(gè)市場(chǎng)制定了計(jì)劃:
(圖片來源:本田) 北美 在北美,本田到2030年電動(dòng)車和燃料電池汽車的銷量份額將為40%,到2035年為80%,到2040年為100%。以本田與通用的聯(lián)盟作為戰(zhàn)略支柱之一,本田將在北美高效追求電氣化,同時(shí)充分利用兩公司的優(yōu)勢(shì)?! ”咎锖屯ㄓ谜?lián)合研發(fā)兩款大型電動(dòng)車,將搭載通用的Ultium電池。該公司正計(jì)劃2024年向北美市場(chǎng)推出這些車型,一個(gè)為本田品牌,一個(gè)為謳歌品牌。 從2025年起,本田將基于其全新電動(dòng)車架構(gòu)e: Architecture打造一系列新電動(dòng)車,這些車型將首先在北美推出,其次在其他地區(qū)推出?! ≈袊?guó) 在中國(guó),本田將到2030年電動(dòng)車和燃料電池汽車的銷量份額將為40%,到2035年為80%,到2040年為100%?! ”咎镆言谥袊?guó)推出多款電動(dòng)車,同時(shí)利用了當(dāng)?shù)刭Y源。從現(xiàn)在開始,本田將進(jìn)一步加速電氣化,五年內(nèi)推出10款本田品牌的電動(dòng)車。其中,首款基于本田SUVe:prototype平臺(tái)的量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)2022年春季發(fā)售。本田還將進(jìn)一步尋求利用當(dāng)?shù)刭Y源,包括加強(qiáng)與寧德時(shí)代就電池供應(yīng)的合作?! ∪毡尽 ≡谌毡?,本田將到2030年電動(dòng)車和燃料電池汽車的銷量份額將為40%,到2035年為80%,到2040年為100%。另外,在包括混動(dòng)電動(dòng)車的情況下,到2030年本田在日本的汽車銷售將實(shí)現(xiàn)100%電氣化?! 〕?024年首次在K-car領(lǐng)域推出一款電動(dòng)汽車外,本田還將持續(xù)在混動(dòng)版和純電版微型車方面取得進(jìn)展。在采購(gòu)電池方面,該公司將在日本努力實(shí)現(xiàn)“本地生產(chǎn)本地采購(gòu)”,這也會(huì)促進(jìn)日本國(guó)內(nèi)行業(yè)的增長(zhǎng)?! ≡谝苿?dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域(MaaS),本田正計(jì)劃今年開始在日本測(cè)試目前與通用和Cruise聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車Cruise Origin,于2025年在日本推出。
(圖片來源:本田) Mibe在就職新聞發(fā)布會(huì)上表示:“為實(shí)現(xiàn)我們以‘油箱到車輪’為基礎(chǔ)的無碳排放目標(biāo),本田到2030年所有主要市場(chǎng)的純電動(dòng)車和燃料電池汽車的銷量份額將為40%,到2035年漲至80%,到2040年實(shí)現(xiàn)100%。” 本田還為各個(gè)市場(chǎng)制定了計(jì)劃:
(圖片來源:本田) 北美 在北美,本田到2030年電動(dòng)車和燃料電池汽車的銷量份額將為40%,到2035年為80%,到2040年為100%。以本田與通用的聯(lián)盟作為戰(zhàn)略支柱之一,本田將在北美高效追求電氣化,同時(shí)充分利用兩公司的優(yōu)勢(shì)?! ”咎锖屯ㄓ谜?lián)合研發(fā)兩款大型電動(dòng)車,將搭載通用的Ultium電池。該公司正計(jì)劃2024年向北美市場(chǎng)推出這些車型,一個(gè)為本田品牌,一個(gè)為謳歌品牌。 從2025年起,本田將基于其全新電動(dòng)車架構(gòu)e: Architecture打造一系列新電動(dòng)車,這些車型將首先在北美推出,其次在其他地區(qū)推出?! ≈袊?guó) 在中國(guó),本田將到2030年電動(dòng)車和燃料電池汽車的銷量份額將為40%,到2035年為80%,到2040年為100%?! ”咎镆言谥袊?guó)推出多款電動(dòng)車,同時(shí)利用了當(dāng)?shù)刭Y源。從現(xiàn)在開始,本田將進(jìn)一步加速電氣化,五年內(nèi)推出10款本田品牌的電動(dòng)車。其中,首款基于本田SUVe:prototype平臺(tái)的量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)2022年春季發(fā)售。本田還將進(jìn)一步尋求利用當(dāng)?shù)刭Y源,包括加強(qiáng)與寧德時(shí)代就電池供應(yīng)的合作?! ∪毡尽 ≡谌毡?,本田將到2030年電動(dòng)車和燃料電池汽車的銷量份額將為40%,到2035年為80%,到2040年為100%。另外,在包括混動(dòng)電動(dòng)車的情況下,到2030年本田在日本的汽車銷售將實(shí)現(xiàn)100%電氣化?! 〕?024年首次在K-car領(lǐng)域推出一款電動(dòng)汽車外,本田還將持續(xù)在混動(dòng)版和純電版微型車方面取得進(jìn)展。在采購(gòu)電池方面,該公司將在日本努力實(shí)現(xiàn)“本地生產(chǎn)本地采購(gòu)”,這也會(huì)促進(jìn)日本國(guó)內(nèi)行業(yè)的增長(zhǎng)?! ≡谝苿?dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域(MaaS),本田正計(jì)劃今年開始在日本測(cè)試目前與通用和Cruise聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車Cruise Origin,于2025年在日本推出。