江鈴汽車發(fā)布公告稱,江鈴汽車董事會批準以不低于7.64億元人民幣的價格,通過山西省產(chǎn)權(quán)交易市場有限責(zé)任公司公開掛牌方式,出售全資子公司江鈴重型汽車有限公司(簡稱:江鈴重汽)100%的股權(quán),授權(quán)公司執(zhí)委會審批股權(quán)轉(zhuǎn)讓等協(xié)議和交易具體操作事項,并提交公司股東大會批準。 江鈴汽車表示,江鈴重汽已售車型未來售后問題,已經(jīng)得到妥善安排,之前相關(guān)售后承諾服務(wù)也不會減免。而業(yè)務(wù)重組帶來的資產(chǎn)減值準備計提,已納入江鈴汽車2020年度損益中,江鈴重汽的運營維護及股權(quán)出售不會對公司合并報表損益有重大影響。
在出售江鈴重汽后,江鈴汽車將進一步聚焦公司優(yōu)勢資源,發(fā)力高增長潛力領(lǐng)域,加快“成為輕型商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性價比產(chǎn)品提供者“戰(zhàn)略的實施落地。并通過“戰(zhàn)狼計劃”、成本優(yōu)化工程、效率提升項目、產(chǎn)能優(yōu)化項目、非核心業(yè)務(wù)剝離等系列舉措,持續(xù)提升運營效率和贏利能力,為戰(zhàn)略愿景實施賦能。
根據(jù)公開信息顯示,2012年江鈴汽車以不超過2.7億元人民幣的價格,受讓了中國兵器裝備集團公司及中國長安汽車集團股份有限公司合計持有的太原長安重型汽車有限公司的全部股權(quán);于2013年1月,在完成相應(yīng)的工商登記變更后,太原長安重型汽車有限公司更名為江鈴重型汽車有限公司,成為本公司的全資子公司,江鈴汽車也正式進軍重卡市場。
2020年8月,江鈴重型汽車有限公司按整車及發(fā)動機業(yè)務(wù)進行分立,分立為存續(xù)公司“江鈴重型汽車有限公司”和派生新設(shè)公司“太原江鈴動力有限責(zé)任公司”。而今年年初,江鈴汽車已經(jīng)完成江鈴動力60%股權(quán)出售。此次江鈴重汽100%股權(quán)掛牌出售后,也意味著江鈴汽車將正式退出國內(nèi)重型汽車市場。
在出售江鈴重汽后,江鈴汽車將進一步聚焦公司優(yōu)勢資源,發(fā)力高增長潛力領(lǐng)域,加快“成為輕型商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和福特高性價比產(chǎn)品提供者“戰(zhàn)略的實施落地。并通過“戰(zhàn)狼計劃”、成本優(yōu)化工程、效率提升項目、產(chǎn)能優(yōu)化項目、非核心業(yè)務(wù)剝離等系列舉措,持續(xù)提升運營效率和贏利能力,為戰(zhàn)略愿景實施賦能。
根據(jù)公開信息顯示,2012年江鈴汽車以不超過2.7億元人民幣的價格,受讓了中國兵器裝備集團公司及中國長安汽車集團股份有限公司合計持有的太原長安重型汽車有限公司的全部股權(quán);于2013年1月,在完成相應(yīng)的工商登記變更后,太原長安重型汽車有限公司更名為江鈴重型汽車有限公司,成為本公司的全資子公司,江鈴汽車也正式進軍重卡市場。
2020年8月,江鈴重型汽車有限公司按整車及發(fā)動機業(yè)務(wù)進行分立,分立為存續(xù)公司“江鈴重型汽車有限公司”和派生新設(shè)公司“太原江鈴動力有限責(zé)任公司”。而今年年初,江鈴汽車已經(jīng)完成江鈴動力60%股權(quán)出售。此次江鈴重汽100%股權(quán)掛牌出售后,也意味著江鈴汽車將正式退出國內(nèi)重型汽車市場。