鋰電池板塊有多火爆？看看寧德時(shí)代就知道了。
5月31日上午10點(diǎn)，寧德時(shí)代股價(jià)盤中創(chuàng)下429元每股的歷史新高，總市值首次突破一萬億，成為創(chuàng)業(yè)板首家萬億市值公司。隨后，寧德時(shí)代的股價(jià)紅線在起伏中上揚(yáng)，截至收盤，股價(jià)收?qǐng)?bào)434.10元，漲幅為5.98%，公司總市值達(dá)10112億元?！ 〗柚兄灯迫f億的東風(fēng)，寧德時(shí)代掌門人曾毓群順利完成了對(duì)香港首富李嘉誠(chéng)的反超。昨日下午3點(diǎn)，據(jù)福布斯全球富豪榜的實(shí)時(shí)榜單顯示，曾毓群以392億美元的身家超過李嘉誠(chéng)（349億美元），再次登上中國(guó)香港首富的寶座?！ 〖幢闳绱?，仍有投行“看空”寧德時(shí)代。就在寧德時(shí)代市值突破萬億大關(guān)的同一天，摩根士丹利將寧德時(shí)代的評(píng)級(jí)下調(diào)至“低配”，目標(biāo)價(jià)251元?！ 』蚴艽讼⒂绊懀?月1日，寧德時(shí)代股價(jià)小幅下跌，截至收盤，寧德時(shí)代股價(jià)為425.34元，市值為9908億元，已跌出萬億俱樂部?！ ≠Y本大佬的投資帝國(guó) 廣發(fā)證券一位分析師認(rèn)為，在電池全產(chǎn)業(yè)鏈廣泛投資，將寧德時(shí)代捧上了萬億市值的寶座。通過投資保障了上下游的穩(wěn)定關(guān)系，甚至形成了行業(yè)寡頭地位。同時(shí)，也堅(jiān)定了股民的信心，再加上市場(chǎng)表現(xiàn)和行情向好多重因素，使寧德時(shí)代維持在高股價(jià)狀態(tài)?！ ?月27日，寧德時(shí)代曾發(fā)布公告稱，為契合公司業(yè)務(wù)長(zhǎng)期發(fā)展需求，推進(jìn)全球化戰(zhàn)略布局，保障行業(yè)關(guān)鍵資源的供應(yīng)，公司擬圍繞主業(yè)，以證券投資方式對(duì)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)上市公司進(jìn)行投資，投資總額不超過190億元或等值幣種。 其實(shí)，自2018年開始寧德時(shí)代就已經(jīng)揮舞著手中的鈔票大手筆參投和入股多家企業(yè)。據(jù)起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年以來，寧德時(shí)代對(duì)外投資及合資成立的企業(yè)超過45家，設(shè)立的全資子公司超過10家，這些企業(yè)分布在動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、鋰電池材料、鋰電池智能裝備制造、充換電、自動(dòng)駕駛、新能源汽車乃至芯片、半導(dǎo)體等諸多領(lǐng)域。算上在各領(lǐng)域的項(xiàng)目投資，寧德時(shí)代的投資額已超2000億元?！ 澳壳皩幍聲r(shí)代的投資主要集中在鋰電池供應(yīng)端方面，和諧穩(wěn)定的上下游關(guān)系是保證產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)?！背寺?lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹向未來汽車日?qǐng)?bào)分析道。在其看來，投資上游企業(yè)可以保證原材料的供應(yīng)，對(duì)主機(jī)廠以及動(dòng)力電池制造商的投資一方面綁定了電池供應(yīng)關(guān)系，一方面可以提升寧德時(shí)代的議價(jià)能力?！ ∨c此同時(shí)，寧德時(shí)代還對(duì)出行領(lǐng)域、換電、半導(dǎo)體、芯片乃至保險(xiǎn)服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行投資?！斑@些領(lǐng)域目前較為景氣，甚至可以為寧德時(shí)代‘生錢’。”崔東樹認(rèn)為。 漂亮的業(yè)績(jī)也成為寧德時(shí)代登頂王座的幕后推手。 根據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布的財(cái)報(bào)，2018年-2020年，寧德時(shí)代的凈利潤(rùn)逐年上漲，分別為33.87億元、45.60億元、55.83億元。今年第一季度，寧德時(shí)代凈利潤(rùn)19.52億元，漲幅超過100%?！ 幍聲r(shí)代的市場(chǎng)占有率也在穩(wěn)步提升。據(jù)SNE Research發(fā)布的3月份全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)：今年一季度，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到15.1GWh，同比增長(zhǎng)320.8%，市占率從去年的25%擴(kuò)大至31.5%。在國(guó)內(nèi)，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量達(dá)12.22GWh，占比52.6％，是動(dòng)力電池行業(yè)份額最高的動(dòng)力電池生產(chǎn)商?！ ⊥踝环€(wěn)？ 科技公司難以匹配如此高的市值或許是摩根士丹利看空寧德時(shí)代最大的原因。 “近期鋰電池概念股大火，在資本市場(chǎng)向好的情況下寧德時(shí)代的表現(xiàn)順風(fēng)順?biāo)?，但其終歸是一家科技公司，難以撐起過高的市值被摩根士丹利抓住了把柄?！蹦匙C券分析師對(duì)未來汽車日?qǐng)?bào)分析道，作為股市的長(zhǎng)期看空者，摩根士丹利此次唱空寧德時(shí)代的主要原因在于寧德時(shí)代屬于新興產(chǎn)業(yè)，與成熟產(chǎn)業(yè)相比泡沫太大，股價(jià)浮動(dòng)較大?！ ‰m然寧德時(shí)代在鋰電池市場(chǎng)一騎絕塵，但越來越多的新能源車企接連上演“逃離電池供應(yīng)商”的大戲，也成為寧德時(shí)代能否維持高市值的不確定因素?！ ≡陔妱?dòng)車應(yīng)用推廣初期，車企完全依賴電池制造商的供應(yīng)，外購(gòu)電池成為主要手段。但隨著需求擴(kuò)張，強(qiáng)勢(shì)的主機(jī)廠逐漸深入供應(yīng)商腹地，動(dòng)力電池的話語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng)悄然打響?！ 〈髂防铡⒋蟊?、特斯拉、通用、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等車企紛紛自建電池工廠，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池自給自足。其中，比亞迪已宣布將于今年下半年對(duì)外供應(yīng)刀片電池，“你們能想到的汽車品牌，幾乎都在和我們洽談合作”。比亞迪掌舵者王傳福一句話，撬動(dòng)著寧德時(shí)代的鐵王座?！ ∨c此同時(shí)，排在寧德時(shí)代后面的“千年老二”LG化學(xué)也一直覬覦著寧德時(shí)代的地位。據(jù)韓媒ETNews報(bào)道，LG化學(xué)將于7月向特斯拉供應(yīng)鎳鈷錳鋁(NCMA)四元電池正極材料，這是LG化學(xué)首次商業(yè)化生產(chǎn)NCMA正極材料。該材料鎳含量達(dá)90%，將用于LG能源解決方案為特斯拉Model Y供應(yīng)的圓柱形電池?！ 〕吮葋喌吓cLG化學(xué)，寧德時(shí)代的強(qiáng)勁對(duì)手還有松下、三星等。按照規(guī)劃，到2023年這幾家電池商的產(chǎn)能將增加至1253GWh，增幅達(dá)到四倍以上?！ ∶鎸?duì)主機(jī)廠以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)外夾擊，提升產(chǎn)品力才是有效的應(yīng)對(duì)之道。據(jù)曾毓群透露，寧德時(shí)代將于今年7月發(fā)布鈉離子電池，這將是電池行業(yè)的一次重大技術(shù)變革。
5月31日上午10點(diǎn)，寧德時(shí)代股價(jià)盤中創(chuàng)下429元每股的歷史新高，總市值首次突破一萬億，成為創(chuàng)業(yè)板首家萬億市值公司。隨后，寧德時(shí)代的股價(jià)紅線在起伏中上揚(yáng)，截至收盤，股價(jià)收?qǐng)?bào)434.10元，漲幅為5.98%，公司總市值達(dá)10112億元?！ 〗柚兄灯迫f億的東風(fēng)，寧德時(shí)代掌門人曾毓群順利完成了對(duì)香港首富李嘉誠(chéng)的反超。昨日下午3點(diǎn)，據(jù)福布斯全球富豪榜的實(shí)時(shí)榜單顯示，曾毓群以392億美元的身家超過李嘉誠(chéng)（349億美元），再次登上中國(guó)香港首富的寶座?！ 〖幢闳绱?，仍有投行“看空”寧德時(shí)代。就在寧德時(shí)代市值突破萬億大關(guān)的同一天，摩根士丹利將寧德時(shí)代的評(píng)級(jí)下調(diào)至“低配”，目標(biāo)價(jià)251元?！ 』蚴艽讼⒂绊懀?月1日，寧德時(shí)代股價(jià)小幅下跌，截至收盤，寧德時(shí)代股價(jià)為425.34元，市值為9908億元，已跌出萬億俱樂部?！ ≠Y本大佬的投資帝國(guó) 廣發(fā)證券一位分析師認(rèn)為，在電池全產(chǎn)業(yè)鏈廣泛投資，將寧德時(shí)代捧上了萬億市值的寶座。通過投資保障了上下游的穩(wěn)定關(guān)系，甚至形成了行業(yè)寡頭地位。同時(shí)，也堅(jiān)定了股民的信心，再加上市場(chǎng)表現(xiàn)和行情向好多重因素，使寧德時(shí)代維持在高股價(jià)狀態(tài)?！ ?月27日，寧德時(shí)代曾發(fā)布公告稱，為契合公司業(yè)務(wù)長(zhǎng)期發(fā)展需求，推進(jìn)全球化戰(zhàn)略布局，保障行業(yè)關(guān)鍵資源的供應(yīng)，公司擬圍繞主業(yè)，以證券投資方式對(duì)境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)上市公司進(jìn)行投資，投資總額不超過190億元或等值幣種。 其實(shí)，自2018年開始寧德時(shí)代就已經(jīng)揮舞著手中的鈔票大手筆參投和入股多家企業(yè)。據(jù)起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年以來，寧德時(shí)代對(duì)外投資及合資成立的企業(yè)超過45家，設(shè)立的全資子公司超過10家，這些企業(yè)分布在動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、鋰電池材料、鋰電池智能裝備制造、充換電、自動(dòng)駕駛、新能源汽車乃至芯片、半導(dǎo)體等諸多領(lǐng)域。算上在各領(lǐng)域的項(xiàng)目投資，寧德時(shí)代的投資額已超2000億元?！ 澳壳皩幍聲r(shí)代的投資主要集中在鋰電池供應(yīng)端方面，和諧穩(wěn)定的上下游關(guān)系是保證產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)?！背寺?lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹向未來汽車日?qǐng)?bào)分析道。在其看來，投資上游企業(yè)可以保證原材料的供應(yīng)，對(duì)主機(jī)廠以及動(dòng)力電池制造商的投資一方面綁定了電池供應(yīng)關(guān)系，一方面可以提升寧德時(shí)代的議價(jià)能力?！ ∨c此同時(shí)，寧德時(shí)代還對(duì)出行領(lǐng)域、換電、半導(dǎo)體、芯片乃至保險(xiǎn)服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行投資?！斑@些領(lǐng)域目前較為景氣，甚至可以為寧德時(shí)代‘生錢’。”崔東樹認(rèn)為。 漂亮的業(yè)績(jī)也成為寧德時(shí)代登頂王座的幕后推手。 根據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布的財(cái)報(bào)，2018年-2020年，寧德時(shí)代的凈利潤(rùn)逐年上漲，分別為33.87億元、45.60億元、55.83億元。今年第一季度，寧德時(shí)代凈利潤(rùn)19.52億元，漲幅超過100%?！ 幍聲r(shí)代的市場(chǎng)占有率也在穩(wěn)步提升。據(jù)SNE Research發(fā)布的3月份全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)：今年一季度，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到15.1GWh，同比增長(zhǎng)320.8%，市占率從去年的25%擴(kuò)大至31.5%。在國(guó)內(nèi)，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量達(dá)12.22GWh，占比52.6％，是動(dòng)力電池行業(yè)份額最高的動(dòng)力電池生產(chǎn)商?！ ⊥踝环€(wěn)？ 科技公司難以匹配如此高的市值或許是摩根士丹利看空寧德時(shí)代最大的原因。 “近期鋰電池概念股大火，在資本市場(chǎng)向好的情況下寧德時(shí)代的表現(xiàn)順風(fēng)順?biāo)?，但其終歸是一家科技公司，難以撐起過高的市值被摩根士丹利抓住了把柄?！蹦匙C券分析師對(duì)未來汽車日?qǐng)?bào)分析道，作為股市的長(zhǎng)期看空者，摩根士丹利此次唱空寧德時(shí)代的主要原因在于寧德時(shí)代屬于新興產(chǎn)業(yè)，與成熟產(chǎn)業(yè)相比泡沫太大，股價(jià)浮動(dòng)較大?！ ‰m然寧德時(shí)代在鋰電池市場(chǎng)一騎絕塵，但越來越多的新能源車企接連上演“逃離電池供應(yīng)商”的大戲，也成為寧德時(shí)代能否維持高市值的不確定因素?！ ≡陔妱?dòng)車應(yīng)用推廣初期，車企完全依賴電池制造商的供應(yīng)，外購(gòu)電池成為主要手段。但隨著需求擴(kuò)張，強(qiáng)勢(shì)的主機(jī)廠逐漸深入供應(yīng)商腹地，動(dòng)力電池的話語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng)悄然打響?！ 〈髂防铡⒋蟊?、特斯拉、通用、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等車企紛紛自建電池工廠，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池自給自足。其中，比亞迪已宣布將于今年下半年對(duì)外供應(yīng)刀片電池，“你們能想到的汽車品牌，幾乎都在和我們洽談合作”。比亞迪掌舵者王傳福一句話，撬動(dòng)著寧德時(shí)代的鐵王座?！ ∨c此同時(shí)，排在寧德時(shí)代后面的“千年老二”LG化學(xué)也一直覬覦著寧德時(shí)代的地位。據(jù)韓媒ETNews報(bào)道，LG化學(xué)將于7月向特斯拉供應(yīng)鎳鈷錳鋁(NCMA)四元電池正極材料，這是LG化學(xué)首次商業(yè)化生產(chǎn)NCMA正極材料。該材料鎳含量達(dá)90%，將用于LG能源解決方案為特斯拉Model Y供應(yīng)的圓柱形電池?！ 〕吮葋喌吓cLG化學(xué)，寧德時(shí)代的強(qiáng)勁對(duì)手還有松下、三星等。按照規(guī)劃，到2023年這幾家電池商的產(chǎn)能將增加至1253GWh，增幅達(dá)到四倍以上?！ ∶鎸?duì)主機(jī)廠以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)外夾擊，提升產(chǎn)品力才是有效的應(yīng)對(duì)之道。據(jù)曾毓群透露，寧德時(shí)代將于今年7月發(fā)布鈉離子電池，這將是電池行業(yè)的一次重大技術(shù)變革。