日前，東風本田旗下小型SUV本田XR-V(參數(shù)|詢價)正式迎來了第一百萬輛交付里程碑。這款在2014年11月正式上市的車型，僅花了6年半左右時間便邁入了“百萬輛俱樂部”，其市場號召力和銷量穩(wěn)定性由此可見一斑。
小型SUV市場曾經(jīng)擁有過輝煌，但現(xiàn)在的光景早已不同于往日。在2016年，小型SUV市場銷量達到244萬輛巔峰，市場份額也高達10.2%，僅次于緊湊型SUV與緊湊型轎車市場，一時間風光無限。但好景不長，自2017年開始，小型SUV市場增長便開始停滯，隨后更是逐年倒退。在2020年，該細分市場已經(jīng)萎縮至170.1萬輛?！ ‰m然市場逐漸萎縮，可諸如大眾等海外品牌又在近年不斷地在該市場中投放新車，使得該細分市場競爭不斷激烈。但盡管如此，本田XR-V卻一直能保持小型SUV市場的領(lǐng)頭羊位置。根據(jù)乘聯(lián)會資料顯示，2020年全年，本田XR-V累計銷量為168272輛，位列小型SUV市場銷量冠軍；2021年1-5月，本田XR-V累計銷量為83218輛，不僅位列小型SUV市場銷量冠軍，同時在整個SUV市場中也排名第五?！ ?jù)悉，目前本田XR-V在售款車型為2020年12月上市的2021款，共7款車型，售價區(qū)間為12.79-17.59萬元，搭載1.5L和1.5T發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機的最大功率為131馬力，峰值扭矩為155?！っ祝ヅ?速手動以及CVT變速箱；1.5T發(fā)動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩為220?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)為CVT變速箱?！ 《嫦蛭磥?，全新一代本田XR-V或離中國消費者不遠了。今年2月份，本田官方正式發(fā)布了全新一代繽智（海外版）車型，而這也是本田XR-V的原型車?！ 耐庥^上看，全新繽智（海外版）采用了本田全新家族化外觀設(shè)計風格，相比于現(xiàn)款車型年輕、時尚了不少。新車前臉搭載六邊形進氣格柵，并分為兩種風格，一種格柵外部無明顯邊框，內(nèi)部以橫向線條進行裝飾，能明顯拉寬前臉視覺效果；另一種格柵外部有鍍鉻飾條包裹，內(nèi)部則以點陣式進行裝飾，看上去更加精致。新車大燈燈組也更加狹長，凸顯運動感。 新車尾部則采用了貫穿式尾燈，視覺延展效果很好，有利于提升整車氣場。本田的LOGO則被放置在了尾燈中央?！ ≡趦?nèi)飾上，新車采用了大尺寸懸浮式中控屏，和全液晶儀表盤，在簡潔的同時也不乏科技感?？照{(diào)出風口則被設(shè)置成了貫穿式樣式，與外部的尾燈形成了很好的呼應(yīng)，容易使這輛車看上去“很寬”。 在動力上，在日本本土上市的繽智（海外版）車型分為燃油版和混動版，后者搭載基于1.5L四缸發(fā)動機的e:HEV混動系統(tǒng)，分為e：HEV X、e：HEV Z和e：HEV PLAY，其中e：HEV X和e：HEV Z提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，四驅(qū)車型采用前后雙電機和發(fā)動機驅(qū)動。
小型SUV市場曾經(jīng)擁有過輝煌，但現(xiàn)在的光景早已不同于往日。在2016年，小型SUV市場銷量達到244萬輛巔峰，市場份額也高達10.2%，僅次于緊湊型SUV與緊湊型轎車市場，一時間風光無限。但好景不長，自2017年開始，小型SUV市場增長便開始停滯，隨后更是逐年倒退。在2020年，該細分市場已經(jīng)萎縮至170.1萬輛?！ ‰m然市場逐漸萎縮，可諸如大眾等海外品牌又在近年不斷地在該市場中投放新車，使得該細分市場競爭不斷激烈。但盡管如此，本田XR-V卻一直能保持小型SUV市場的領(lǐng)頭羊位置。根據(jù)乘聯(lián)會資料顯示，2020年全年，本田XR-V累計銷量為168272輛，位列小型SUV市場銷量冠軍；2021年1-5月，本田XR-V累計銷量為83218輛，不僅位列小型SUV市場銷量冠軍，同時在整個SUV市場中也排名第五?！ ?jù)悉，目前本田XR-V在售款車型為2020年12月上市的2021款，共7款車型，售價區(qū)間為12.79-17.59萬元，搭載1.5L和1.5T發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機的最大功率為131馬力，峰值扭矩為155?！っ祝ヅ?速手動以及CVT變速箱；1.5T發(fā)動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩為220?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)為CVT變速箱?！ 《嫦蛭磥?，全新一代本田XR-V或離中國消費者不遠了。今年2月份，本田官方正式發(fā)布了全新一代繽智（海外版）車型，而這也是本田XR-V的原型車?！ 耐庥^上看，全新繽智（海外版）采用了本田全新家族化外觀設(shè)計風格，相比于現(xiàn)款車型年輕、時尚了不少。新車前臉搭載六邊形進氣格柵，并分為兩種風格，一種格柵外部無明顯邊框，內(nèi)部以橫向線條進行裝飾，能明顯拉寬前臉視覺效果；另一種格柵外部有鍍鉻飾條包裹，內(nèi)部則以點陣式進行裝飾，看上去更加精致。新車大燈燈組也更加狹長，凸顯運動感。 新車尾部則采用了貫穿式尾燈，視覺延展效果很好，有利于提升整車氣場。本田的LOGO則被放置在了尾燈中央?！ ≡趦?nèi)飾上，新車采用了大尺寸懸浮式中控屏，和全液晶儀表盤，在簡潔的同時也不乏科技感?？照{(diào)出風口則被設(shè)置成了貫穿式樣式，與外部的尾燈形成了很好的呼應(yīng)，容易使這輛車看上去“很寬”。 在動力上，在日本本土上市的繽智（海外版）車型分為燃油版和混動版，后者搭載基于1.5L四缸發(fā)動機的e:HEV混動系統(tǒng)，分為e：HEV X、e：HEV Z和e：HEV PLAY，其中e：HEV X和e：HEV Z提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，四驅(qū)車型采用前后雙電機和發(fā)動機驅(qū)動。