據(jù)外媒報道,通用總裁在9月21日表示,在汽車行業(yè)試圖重建汽車庫存的過程中,全球半導體芯片的供應將開始趨于穩(wěn)定,但是供應水平將低于汽車行業(yè)的需求。 通用總裁Mark Reuss在底特律地區(qū)商會在密歇根州北部的麥基納克島(Mackinac Island)舉行的一次會議上表示:“在芯片供應恢復到我們所期望的水平之前,我們將看到某種程度上的穩(wěn)定。” 全球芯片短缺已經(jīng)導致通用和全球其他汽車制造商的工廠減產(chǎn),一些汽車行業(yè)高管此前警告稱,缺芯問題有可能會持續(xù)到2023年。 通用首席財務官Paul Jacobson上周表示,該公司預計2022年芯片供應商將迎來“更穩(wěn)定的一年”,但是他也警告稱,受芯片短缺影響,通用第三季度的批發(fā)交付量可能會減少20萬輛。 Reuss稱,未來汽車行業(yè)將會迎來一個新的關(guān)鍵問題,那就是回收電動汽車電池中使用的材料,如稀土礦物。他說道:“廢舊電動汽車電芯中有很多材料可以重新使用,我們將把時間花在這個問題的研究上?!薄 ⊥ㄓ迷?月表示,該公司將對一個美國鋰項目進行投資,它有可能在2024年成為美國最大的鋰項目,并成為通用電動汽車電池材料的來源之一。Reuss還表示通用也正在澳大利亞尋找投資機會,但是他并未透露更多細節(jié)。