近日，歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)發(fā)布的汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，純電動汽車和插電式混合動力汽車在歐盟第三季度汽車銷量中的占比略低于19%，達(dá)到21.2萬輛。雖然增速低于2020年，但在內(nèi)燃機(jī)汽車銷量下滑的同時(shí)，電動汽車銷量仍繼續(xù)提升。　　第三季度，歐盟純電動汽車銷量超21.2萬輛，躍升近57%；插電式混合動力汽車銷量超過19.7萬輛，增長近43%。這一增長速度低于2020年，當(dāng)時(shí)銷量從較低的基數(shù)幾乎增長了兩倍。　　相比之下，汽油車銷量下降了35%，而柴油車銷量下降了逾50%。但是汽油車目前仍是歐盟銷量最大的汽車，占總銷量的近40%。大約十年前，柴油車在歐盟的銷量占比超過50%，但在今年第三季度的占比不到18%?！　‰S著全球氣候問題突顯，歐盟各成員國開始推出更加嚴(yán)苛的汽車法案，車企們未來滿足全新法案，開始快速應(yīng)對，同時(shí)這也加速了汽車消費(fèi)轉(zhuǎn)向電動化的進(jìn)程，當(dāng)然這當(dāng)中也與各國政府在電動車補(bǔ)貼上帶來的優(yōu)惠有著很大的關(guān)系。