據(jù)外媒報道，10月21日，德國勃蘭登堡州(Brandenburg)環(huán)境部門表示，將在11月2日至22日啟動二次公眾意見征集。此次征集只面向在此前公開征求意見中表達(dá)過反對意見、但對特斯拉或環(huán)保部的回應(yīng)不滿意的人。德國當(dāng)局首先需要審查最新提交的文件，然后再決定是否批準(zhǔn)特斯拉柏林工廠生產(chǎn)?！　?0月9日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在視察德國柏林格倫海德工廠時表示，他希望在11月開始生產(chǎn)，但這似乎越來越不可能。特斯拉發(fā)言人表示，公司將堅持在年底前開始生產(chǎn)汽車的目標(biāo)，然后盡快擴(kuò)大產(chǎn)能。
（圖片來源：特斯拉）　　特斯拉表示，“由于沒有相似的案例，我們很難評估德國勃蘭登堡行政法院在處理訴訟時會采用哪種法律意見，因此環(huán)保部門就工廠排放問題發(fā)起二次意見征集?！薄　〉聡?dāng)局在聲明稱，上一輪意見征集中提交的異議仍將有效。　　在這兩年，特斯拉為了讓德國工廠投產(chǎn)付出了很多努力。馬斯克對德國的法律和冗長的審批程序表示不滿，稱德國復(fù)雜的規(guī)劃要求與其亟需應(yīng)對氣候變化的需求不一致?！　√厮估亓止S每年將生產(chǎn)至少50萬輛電動汽車，而鄰近的電池工廠年產(chǎn)能可達(dá)50 GWh，特斯拉這兩個工廠的產(chǎn)能都超過德國的競爭對手。