日前我們獲悉，現(xiàn)代起亞宣布與一家名為Factorial Energy的美國電池研發(fā)制造公司合作開發(fā)車規(guī)級固態(tài)電池，未來，固態(tài)電池或許將會成為電動車市場中的一股新風(fēng)潮。　　據(jù)悉，目前Factorial Energy公司的因子電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)（FEST）已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展。據(jù)悉，這套技術(shù)將會比我們熟悉的鋰離子電池技術(shù)更加安全，同時能夠保障較高的能量密度，擁有更強(qiáng)的實(shí)用性。　　顧名思義，車規(guī)級固態(tài)電池將會采用固體電解質(zhì)材料，輔以高壓、大容量電極來讓電池具備更強(qiáng)的安全性。值得一提的是，我們還了解到，因子電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)與傳統(tǒng)三元鋰電池技術(shù)之間有一定的兼容性，并不需要對制造電池的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大刀闊斧的改造。不過目前，關(guān)于這款車規(guī)級固態(tài)電池何時能夠被應(yīng)用到量產(chǎn)版車型之上，我們依舊不得而知。