據外媒報道，福特表示由于半導體短缺，該公司位于歐洲的四座主要裝配廠中的三座將持續(xù)停工或減產。
福特在一份聲明中稱：“半導體供應問題對全球汽車行業(yè)造成了影響，我們在今年早些時候已經在多座工廠內采取了停工措施。我們正在密切關注這一情況，并在必要時調整生產計劃。”一位接近福特歐洲分公司的消息人士透露，隨著芯片危機的延長，福特的停工可能會持續(xù)下去。 在10月底舉行的財報電話會議上，福特首席財務官John Lawler表示，在全球范圍內，芯片短缺將“持續(xù)到2022年，并有可能持續(xù)到2023年”。 AutoForecast Solutions全球汽車預測副總裁Sam Fiorani估計，截至11月第一周，福特今年在西歐和東歐的乘用車和貨車工廠已經損失了約37.5萬輛的產量。Fiorani稱，在西歐地區(qū)，所有廠商的總產量損失為2,016,790輛，東歐為841,987輛。他還表示，全球范圍內的總產量損失大約為1,000萬輛。 福特四座歐洲工廠的當前狀態(tài)： 德國科?。–ologne）：嘉年華（Fiesta）小型車的生產將暫停至11月22日?！ 〉聡_爾路易（Saarlouis）：?？怂梗‵ocus）緊湊車型的生產于11月16日恢復，但是將于19日、22日和26日暫停。 西班牙瓦倫西亞（Valencia）：包括翼虎（Kuga）緊湊型SUV在內的部分車型于周一重新開始生產。但從9月開始的共計33天的停工時間將持續(xù)到12月?！ ×_馬尼亞克拉約瓦（Craiova）：該工廠負責生產Puma和翼搏（EcoSport）小型SUV，自11月初以來已恢復了三班制生產。 在芯片短缺期間，福特專注于生產其最受歡迎的兩款SUV車型。截至今年9月，Puma是福特在歐洲銷量最高的車型，同比提升了49%，至117,218輛；Kuga是銷量第二的車型，同比增長50%，至83,371輛。上述兩款SUV的暢銷導致了福特傳統(tǒng)暢銷車型嘉年華和福克斯銷量的下降，嘉年華銷量下滑了21%，至78,800輛；?？怂逛N量下降了47%，至67,791輛。
福特在一份聲明中稱：“半導體供應問題對全球汽車行業(yè)造成了影響，我們在今年早些時候已經在多座工廠內采取了停工措施。我們正在密切關注這一情況，并在必要時調整生產計劃。”一位接近福特歐洲分公司的消息人士透露，隨著芯片危機的延長，福特的停工可能會持續(xù)下去。 在10月底舉行的財報電話會議上，福特首席財務官John Lawler表示，在全球范圍內，芯片短缺將“持續(xù)到2022年，并有可能持續(xù)到2023年”。 AutoForecast Solutions全球汽車預測副總裁Sam Fiorani估計，截至11月第一周，福特今年在西歐和東歐的乘用車和貨車工廠已經損失了約37.5萬輛的產量。Fiorani稱，在西歐地區(qū)，所有廠商的總產量損失為2,016,790輛，東歐為841,987輛。他還表示，全球范圍內的總產量損失大約為1,000萬輛。 福特四座歐洲工廠的當前狀態(tài)： 德國科?。–ologne）：嘉年華（Fiesta）小型車的生產將暫停至11月22日?！ 〉聡_爾路易（Saarlouis）：?？怂梗‵ocus）緊湊車型的生產于11月16日恢復，但是將于19日、22日和26日暫停。 西班牙瓦倫西亞（Valencia）：包括翼虎（Kuga）緊湊型SUV在內的部分車型于周一重新開始生產。但從9月開始的共計33天的停工時間將持續(xù)到12月?！ ×_馬尼亞克拉約瓦（Craiova）：該工廠負責生產Puma和翼搏（EcoSport）小型SUV，自11月初以來已恢復了三班制生產。 在芯片短缺期間，福特專注于生產其最受歡迎的兩款SUV車型。截至今年9月，Puma是福特在歐洲銷量最高的車型，同比提升了49%，至117,218輛；Kuga是銷量第二的車型，同比增長50%，至83,371輛。上述兩款SUV的暢銷導致了福特傳統(tǒng)暢銷車型嘉年華和福克斯銷量的下降，嘉年華銷量下滑了21%，至78,800輛；?？怂逛N量下降了47%，至67,791輛。