據(jù)外媒報(bào)道，由于芯片短缺持續(xù)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量造成影響，法國(guó)11月份的新車(chē)注冊(cè)量同比下降了3.2%，相比疫情前的2019年同期下滑了29%。汽車(chē)行業(yè)貿(mào)易團(tuán)體PFA的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月法國(guó)的新乘用車(chē)注冊(cè)量為121,995輛。　　部分品牌本月銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁，現(xiàn)代漲幅到達(dá)108%，達(dá)契亞為67%，鈴木增長(zhǎng)45%，起亞增長(zhǎng)35%。憑借達(dá)契亞的良好表現(xiàn)，雷諾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了7.8%的提升，而雷諾品牌的銷(xiāo)量則下滑了11%?！　tellantis集團(tuán)銷(xiāo)量下滑11%，其中Jeep品牌提升20%，雪鐵龍?zhí)嵘?5%，標(biāo)致下滑23%，DS跌幅為17%，菲亞特下跌了0.5%。大眾集團(tuán)下滑22%，大眾品牌跌幅為32%，奧迪下滑1.8%，斯柯達(dá)和西雅特分別下跌了26%和27%。寶馬品牌下降6.7%，Mini下跌2.9%，梅賽德斯奔馳下滑11%，沃爾沃下跌9.9%，福特跌幅為45%。在亞洲品牌中，豐田上漲了1.9%，日產(chǎn)下跌5.5%。　　11月法國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額為9.3%，特斯拉Model 3和雷諾Zoe為當(dāng)月最暢銷(xiāo)的純電動(dòng)車(chē)型?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)份額為25.6%，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)份額為8.4%。柴油汽車(chē)市場(chǎng)份額19%。雙燃料液化石油氣（LPG）動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型的市場(chǎng)份額為3%。余下的市場(chǎng)份額被汽油車(chē)型占據(jù)。