日前我們獲悉，戴姆勒未來將會全面支持梅賽德斯-奔馳的電氣化轉(zhuǎn)型工作。據(jù)了解，在2022-2026年，戴姆勒將會為梅賽德斯-奔馳投資超過680億美元，以便讓后者的電動車生產(chǎn)和軟件水平立于市場前沿。　　結(jié)合此前的消息，梅賽德斯-奔馳預(yù)計將會在2030年以前徹底完成電氣化轉(zhuǎn)型，因此，未來廠商對于投資的分配或?qū)⒏鼉A向于電動車市場，以便能夠讓自身在電動車市場保持強(qiáng)大的競爭力，同時能夠順利完成既定目標(biāo)。

　　此前，戴姆勒曾經(jīng)表示，到2025年，資本支出將會縮減至2019年的80%。即便如此，戴姆勒依舊對于電氣化轉(zhuǎn)型抱有非常重視的態(tài)度。未來，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電動汽車的成本或?qū)⒂瓉斫档?，這樣的情況對于品牌的利潤率或許也將起到正向加持的作用。