1月7號(hào)，我們從多位熟悉北汽集團(tuán)的業(yè)內(nèi)人士了解到，北汽管理層發(fā)生了重大調(diào)整。福田汽車董事長(zhǎng)鞏月瓊和北汽新能源董事長(zhǎng)劉宇升任北汽集團(tuán)副總經(jīng)理。這一人事變動(dòng)已經(jīng)在北汽內(nèi)部進(jìn)行公示。　　鞏月瓊出生于1976年7月，畢業(yè)于清華大學(xué)金融財(cái)務(wù)MBA項(xiàng)目，現(xiàn)擔(dān)任職務(wù)除了福田汽車集團(tuán)的董事長(zhǎng)和黨委書記，他也兼任了福田戴姆勒董事長(zhǎng)一職。在入主福田后，2018年11月，他將萎靡不振的寶沃汽車67%的股份拋售給神州汽車，并通過(guò)轉(zhuǎn)讓河北雷薩重工和安凱車橋在內(nèi)的子公司資產(chǎn)回流資金。隨后，福田在他的領(lǐng)導(dǎo)下重新把注意力放在擅長(zhǎng)的商用車業(yè)務(wù)上，公司營(yíng)業(yè)收入在2020年達(dá)到577.7億元，凈利潤(rùn)同年達(dá)到1.5億元，在福田最困難的時(shí)期，力挽狂瀾。
北汽新能源EX5；圖片來(lái)源：北汽新能源　　劉宇，2012年11月至2015年10月歷任北京汽車銷售有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理；2015年10月至2016年6月，任北京汽車股份有限公司采購(gòu)中心主任；2016 年 6 月至 2018 年 6 月，任北汽股份副總裁；2018年6月至2020年6月，任北汽股份副總裁兼任北京現(xiàn)代汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理；2020年7月，出任北汽新能源總經(jīng)理、黨委書記；2021年1月升任北汽新能源董事長(zhǎng)。
北汽極狐ARCFOX 阿爾法S HI版；圖片來(lái)源：北汽極狐　　北汽集團(tuán)CEO姜德義此舉，意在于利用新鮮的干部血液來(lái)對(duì)北汽進(jìn)行改革。北汽新能源的巨額虧損，北京現(xiàn)代的銷量下滑，而高端電動(dòng)車品牌極狐也處于叫好不叫座的尷尬境地。作為北京市最大的國(guó)有汽車企業(yè)，北汽將來(lái)的壓力與責(zé)任，相較于其他的私企，只會(huì)越來(lái)越大。