日前據(jù)國內(nèi)媒體報道, Stellantis將對神龍汽車內(nèi)部架構(gòu)進行調(diào)整:其中神龍汽車作為生產(chǎn)基地保留,保持現(xiàn)有股比;旗下兩大品牌,其中東風(fēng)標(biāo)致由法方主導(dǎo),東風(fēng)雪鐵龍由中方主導(dǎo)。 Stellantis集團宣布將于3月1日公布其在華全新戰(zhàn)略規(guī)劃,其中一部分就是計劃增持廣汽菲克25%股份,將持股比例由50%提升至75%。另一部分則是針對原PSA部分的神龍公司。神龍公司下屬標(biāo)致和雪鐵龍兩個品牌,如果按照報道所說,分別由法方和中方主導(dǎo)這在此前的合資公司中也是罕見的?! 〈饲坝袠I(yè)內(nèi)傳聞稱,東風(fēng)標(biāo)致由外方控股,外方增資擴股至75%,東風(fēng)雪鐵龍由中方控股,中方增資擴股至75%,而原神龍汽車成為兩大品牌的代工廠。對于此種說法,有知情人士在接受媒體采訪時表示,“尚未得到官方確認?!钡绻Y(jié)合分別主導(dǎo)去猜測的話,是否神龍公司大股比不動,但成立新的股比不一樣的銷售公司,也存在這樣的可能性。 2022年是神龍汽車成立30周年,也是很重要的一年。除了品牌外,神龍汽車曾在2019年提出“雙品牌店”的布局,或?qū)聪聲和fI。目前,神龍汽車雙品牌店在全國范圍內(nèi)共有72家。自運行以來,雙品牌店的平均單店銷量整體高于單品牌平均單店銷量,盈利水平相對單品牌店也較好,但其投入也較單品牌店要高。如果未來品牌發(fā)展方向有變化的話,渠道方面也或面臨著調(diào)整。更多消息,我們期待3月的信息公布。