近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)宣布停止研發(fā)符合歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機(jī)，另外日產(chǎn)計(jì)劃從2023年起只在歐洲地區(qū)銷(xiāo)售新能源車(chē)型?！　〈饲?，日產(chǎn)公布的新車(chē)計(jì)劃中包含了多款新能源車(chē)型，預(yù)計(jì)從今年夏天開(kāi)始，日常還將陸續(xù)推出6款新的新能源車(chē)型。　　日產(chǎn)計(jì)劃截至2026年在歐洲銷(xiāo)售的車(chē)型中，新能源車(chē)型的占比達(dá)到75%，并在2030年將該占比提升至100%。同時(shí)，日產(chǎn)也在著力打造新能源汽車(chē)的生態(tài)系統(tǒng)，并希望公司在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和這一遠(yuǎn)大目標(biāo)。　　目前，日產(chǎn)在歐洲銷(xiāo)售的主要新能源產(chǎn)品包括逍客、JUKE等，中期改款版LEAF（聆風(fēng)）也預(yù)計(jì)在4月開(kāi)始在歐洲進(jìn)行銷(xiāo)售。此外，瑪馳將在2022年內(nèi)完成換代，Ariya也將于年內(nèi)上市，此外日產(chǎn)旗下的Townstar和日產(chǎn)Primastar等商用車(chē)也將陸續(xù)推出?！　∪嫘履茉椿奶魬?zhàn)并不小，而日產(chǎn)已經(jīng)拿出了十足的勁頭應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。