據(jù)路透社報道,4月21日,本田汽車全球電動化負(fù)責(zé)人Shinji Aoyama透露,本田汽車計劃在2030年前基于三個專用平臺生產(chǎn)數(shù)百萬輛電動汽車,其中一個平臺是與通用汽車聯(lián)合研發(fā)。
圖片來源:本田汽車 Shinji Aoyama稱,2024年,本田將基于一款全新電動小型車平臺,在日本推出一款電動mini商用車;2026年,基于一款大型平臺,本田將在北美推出一款全尺寸電動車型。此外,上述兩個平臺也將用于其它車型?! 「鶕?jù)Shinji Aoyama的描述,第三個平臺是“中型”尺寸,將在2027年推出,并與通用汽車共享。4月初,本田和通用表示,將為全球市場聯(lián)合研發(fā)“價格親民”的電動車型,但是并沒有提供很多細(xì)節(jié)。Aoyama 指出,目前還沒有決定這些車型是基于本田的平臺還是通用的平臺,生產(chǎn)工廠和產(chǎn)品也尚未敲定,但是“我們打算共享制造成本”?! ?024年起,通用汽車將基于其專用電動汽車平臺,在北美為本田生產(chǎn)兩款高端電動SUV車型。本田已同意使用通用的下一代Ultium電池技術(shù),但是具體規(guī)格尚未決定。此外,本田汽車不打算參與通用與LG新能源的合資業(yè)務(wù)?! ?月12日,本田汽車宣布,到2030年,該公司將在全球市場推出30款純電動汽車,計劃年產(chǎn)量超過200萬輛。Aoyoma稱,屆時,本田在北美市場的電動車產(chǎn)量為75-80萬輛,中國的產(chǎn)量與北美相當(dāng),而日本和其它市場的電動汽車產(chǎn)量將為40-50萬輛。
圖片來源:本田汽車 Shinji Aoyama稱,2024年,本田將基于一款全新電動小型車平臺,在日本推出一款電動mini商用車;2026年,基于一款大型平臺,本田將在北美推出一款全尺寸電動車型。此外,上述兩個平臺也將用于其它車型?! 「鶕?jù)Shinji Aoyama的描述,第三個平臺是“中型”尺寸,將在2027年推出,并與通用汽車共享。4月初,本田和通用表示,將為全球市場聯(lián)合研發(fā)“價格親民”的電動車型,但是并沒有提供很多細(xì)節(jié)。Aoyama 指出,目前還沒有決定這些車型是基于本田的平臺還是通用的平臺,生產(chǎn)工廠和產(chǎn)品也尚未敲定,但是“我們打算共享制造成本”?! ?024年起,通用汽車將基于其專用電動汽車平臺,在北美為本田生產(chǎn)兩款高端電動SUV車型。本田已同意使用通用的下一代Ultium電池技術(shù),但是具體規(guī)格尚未決定。此外,本田汽車不打算參與通用與LG新能源的合資業(yè)務(wù)?! ?月12日,本田汽車宣布,到2030年,該公司將在全球市場推出30款純電動汽車,計劃年產(chǎn)量超過200萬輛。Aoyoma稱,屆時,本田在北美市場的電動車產(chǎn)量為75-80萬輛,中國的產(chǎn)量與北美相當(dāng),而日本和其它市場的電動汽車產(chǎn)量將為40-50萬輛。