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奔馳召回部分進(jìn)口AMG GT、S級和國產(chǎn)C級汽車

   日期:2022-05-02     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:314    
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自即日起召回以下車輛?! ∫?、召回生產(chǎn)日期在2021年1月22日至2021年3月16日期間的部分進(jìn)口AMG GT汽車,共計(jì)2輛。   本次召回范圍內(nèi)的車輛由于開發(fā)過程中存在偏差,在某些駕駛操作情況下,例如方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置或懸架完全壓縮/回彈時(shí),可能會(huì)因拉伸負(fù)載造成前輪轉(zhuǎn)速傳感器線束損壞。這會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患?! ∶焚惖滤?奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前輪轉(zhuǎn)速傳感器線束,以消除安全隱患?! ?yīng)急處置措施:召回維修前,建議用戶避免在賽道上駕駛車輛,避免激烈駕駛車輛以預(yù)防底盤懸架彈簧完全被壓縮,并在停車時(shí)避免方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置。  二、召回生產(chǎn)日期在2021年9月10日至2021年10月19日期間的部分進(jìn)口S級汽車,共計(jì)16輛。   本次召回范圍內(nèi)車輛后軸托架上的推力臂支架可能未按照要求進(jìn)行焊接。極端情況下,推力臂支架可能從后軸托架上脫開,影響車輛的操控性,存在安全隱患?! ∶焚惖滤?奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,檢查召回范圍內(nèi)車輛的后軸托架上的推力臂支架焊接情況,如果發(fā)現(xiàn)焊接不良,則免費(fèi)更換后軸托架總成,以消除安全隱患。  應(yīng)急處置措施:建議用戶立即停止駕駛車輛,并聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商對車輛進(jìn)行檢查、處置?! ∪⒄倩厣a(chǎn)日期在2021年7月13日至2022年1月11日期間的部分國產(chǎn)C級汽車,共計(jì)13輛。   本次召回范圍內(nèi)車輛后制動(dòng)卡鉗的螺栓在生產(chǎn)過程中可能沒有按照規(guī)定扭矩緊固,造成車輛的制動(dòng)性能會(huì)受到影響。極端情況下該卡鉗可能會(huì)松脫,不排除輪輞因此受損的可能,并會(huì)影響車輛的操控,存在安全隱患。  北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商,為受影響車輛免費(fèi)更換后制動(dòng)卡鉗螺栓及托架,并確保螺栓按照規(guī)定的扭矩緊固,以消除安全隱患?! ?yīng)急處置措施:用戶應(yīng)立即停止使用車輛,并聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行處置。
 
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