[新車上市]8月28日,上汽榮威RX5 MAX車型正式上市,新車搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)推出9款不同配置車型可選,售價(jià)為11.88萬-18.98萬元,除去官方“1.2萬元現(xiàn)金禮”后的價(jià)格區(qū)間為10.68-17.78萬元。作為品牌最新打造的全新SUV產(chǎn)品,新車相比在售RX5在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)、動(dòng)力總成等方面有著全方位升級,并提供終身免費(fèi)流量、兩年零利率以及最低1.3萬首付等政策福利。榮威RX5 MAX 售價(jià)信息車型指導(dǎo)售價(jià)(萬元)驚喜價(jià)(萬元)300TGI手動(dòng) 4G互聯(lián)精英版11.8810.68300TGI手動(dòng) 4G互聯(lián)豪華版12.8811.68300TGI自動(dòng) 4G互聯(lián)豪華版13.8812.68300TGI自動(dòng) 智能座艙豪華版14.8813.68300TGI自動(dòng) 智能座艙旗艦版15.8814.68400TGI自動(dòng) 4G互聯(lián)豪華版14.9813.78400TGI自動(dòng) 智能座艙豪華版15.9814.78400TGI自動(dòng) 智能座艙旗艦版16.9815.78400TGI自動(dòng) 智能座艙至尊版18.9817.78中國汽車消費(fèi)網(wǎng)制表 與此同時(shí),上汽榮威還公布了全新RX5 eMAX車型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為21-24萬元,新車將搭載上汽乘用車第二代“綠芯”動(dòng)力,將在10月中下旬正式上市交付。 ●核心賣點(diǎn): 1,全新“強(qiáng)韌”美學(xué)設(shè)計(jì)語言; 2,配Bose音響,L2級自動(dòng)駕駛; 3,1.5T換裝6AT變速箱,國六b; 4,RX5 eMAX配第二代“綠芯”?! 瘛皬?qiáng)韌”美學(xué)設(shè)計(jì),視覺效果更霸氣 榮威RX5 MAX于今年4月上海車展首發(fā)亮相,新車首次引入了“強(qiáng)韌”美學(xué)設(shè)計(jì)思路,前臉造型在現(xiàn)款RX5的基礎(chǔ)上融入更多野性設(shè)計(jì)元素,例如,多刃式引擎蓋、懸浮式鯨翼格柵、多層次飽滿車尾等等,均充分彰顯出狂野、霸氣的視覺效果。
車尾部分,帶有環(huán)裝LED燈帶的尾燈看起來很有設(shè)計(jì)感,中間還加入了貫穿式鍍鉻條連接,排氣采用了雙邊共雙出布局,中間的銀色護(hù)板與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,定位為緊湊型SUV,但比現(xiàn)款RX5車型明顯大一號?! 癜唏R智行3.0:科技配置全面升級 作為品牌立足SUV市場的全新力作,新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局和智能化方面也有了全方位革新。內(nèi)飾部分,新車采用全新中控設(shè)計(jì)思路,黑灰配色風(fēng)格加上鍍鉻元素點(diǎn)綴營造出了非常精致的內(nèi)飾氛圍,包括貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、對開式手扶箱、全新英文LOGO等元素也很好凸顯了檔次感。
配置方面,新車未來將根據(jù)配置不同將配備全LED大燈、全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、直接式胎壓監(jiān)測、博世9.3代ESP等。 在科技駕控方面,新車采用了12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏的前衛(wèi)組合,并融入了智行3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、語言識別、APP遠(yuǎn)程操控等功能,高配還將搭載定制Bose音響和主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可以滿足L2級別智能駕駛,視聽效果、功能性上相比之前RX5也有全方位升級?! 駝?dòng)力升級,全系國六b標(biāo)準(zhǔn) 動(dòng)力方面,RX5 MAX系列將提供1.5T、2.0T、1.5T混動(dòng)三種動(dòng)力可選,其中1.5T車型搭載的是上汽“藍(lán)芯”300TGI發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為173馬力(127千瓦),峰值扭矩為275牛·米,不僅賬面數(shù)據(jù)有提升,變速箱也由此前7速干式雙離合換成了6速手自一體變速箱。 而2.0T車型繼續(xù)搭載“藍(lán)芯”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為231馬力(170千瓦),峰值扭矩為370?!っ?,比現(xiàn)款RX5高出8千瓦/20牛米,并匹配6速濕式雙離合變速箱。兩款新車均將滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)?! 馬X5 eMAX:第二代“綠芯”動(dòng)力 此外,新車將繼續(xù)提供1.5T插電式混動(dòng)版可選,新車搭載上汽乘用車最新開發(fā)的第二代“綠芯”動(dòng)力總成,是一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、三元鋰電池組以及10速EDU動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。 據(jù)此前的申報(bào)信息,該車純電動(dòng)續(xù)航里程將達(dá)到70公里,而參考現(xiàn)款eRX5車型,其綜合工況油耗僅為1.6L/100km,并有多種駕駛模式可選?! 窬庉孅c(diǎn)評: 2016年,由上汽乘用車打造的智能互聯(lián)SUV——榮威RX5開啟了汽車產(chǎn)品的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,憑借高度智能化的人機(jī)交互體驗(yàn),RX5贏得了年輕群體的廣泛青睞。同時(shí),在隨后的3年時(shí)間里,智能網(wǎng)聯(lián)成了各品牌新品的必備屬性,在汽車圈掀起了一股智能網(wǎng)聯(lián)的風(fēng)潮,作為該類型產(chǎn)品的“鼻祖”,RX5用過硬的產(chǎn)品力為汽車精品化、智能化樹立了標(biāo)桿。 在前輩“豐功偉績”的基礎(chǔ)之上,榮威RX5 MAX由內(nèi)而外實(shí)現(xiàn)了自我突破,全新“強(qiáng)韌”美學(xué)設(shè)計(jì)、斑馬3.0系統(tǒng)以及L2級駕駛輔助功能,完全契合當(dāng)代年輕群體對移動(dòng)出行生態(tài)的訴求。而面對日益嚴(yán)苛的排放指標(biāo)和油耗要求,綜合工況油耗僅1.6L/100km、純電續(xù)航達(dá)到70km的插電式混動(dòng)版本,也為消費(fèi)者的綠色出行提供了最佳解決方案。從RX5到RX5 MAX,在視聽效果、人機(jī)加護(hù)、乘駕體驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等多個(gè)維度,上汽乘用車都真正做到了深入揣摩用戶所需,并將其融入到產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)之中,品牌這種將思考轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競爭力的“精氣神”對車企來說無疑是最難能可貴的。
車尾部分,帶有環(huán)裝LED燈帶的尾燈看起來很有設(shè)計(jì)感,中間還加入了貫穿式鍍鉻條連接,排氣采用了雙邊共雙出布局,中間的銀色護(hù)板與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,定位為緊湊型SUV,但比現(xiàn)款RX5車型明顯大一號?! 癜唏R智行3.0:科技配置全面升級 作為品牌立足SUV市場的全新力作,新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局和智能化方面也有了全方位革新。內(nèi)飾部分,新車采用全新中控設(shè)計(jì)思路,黑灰配色風(fēng)格加上鍍鉻元素點(diǎn)綴營造出了非常精致的內(nèi)飾氛圍,包括貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、對開式手扶箱、全新英文LOGO等元素也很好凸顯了檔次感。
配置方面,新車未來將根據(jù)配置不同將配備全LED大燈、全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、直接式胎壓監(jiān)測、博世9.3代ESP等。 在科技駕控方面,新車采用了12.3英寸全液晶儀表+14.3英寸大屏的前衛(wèi)組合,并融入了智行3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、語言識別、APP遠(yuǎn)程操控等功能,高配還將搭載定制Bose音響和主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可以滿足L2級別智能駕駛,視聽效果、功能性上相比之前RX5也有全方位升級?! 駝?dòng)力升級,全系國六b標(biāo)準(zhǔn) 動(dòng)力方面,RX5 MAX系列將提供1.5T、2.0T、1.5T混動(dòng)三種動(dòng)力可選,其中1.5T車型搭載的是上汽“藍(lán)芯”300TGI發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為173馬力(127千瓦),峰值扭矩為275牛·米,不僅賬面數(shù)據(jù)有提升,變速箱也由此前7速干式雙離合換成了6速手自一體變速箱。 而2.0T車型繼續(xù)搭載“藍(lán)芯”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為231馬力(170千瓦),峰值扭矩為370?!っ?,比現(xiàn)款RX5高出8千瓦/20牛米,并匹配6速濕式雙離合變速箱。兩款新車均將滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)?! 馬X5 eMAX:第二代“綠芯”動(dòng)力 此外,新車將繼續(xù)提供1.5T插電式混動(dòng)版可選,新車搭載上汽乘用車最新開發(fā)的第二代“綠芯”動(dòng)力總成,是一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、三元鋰電池組以及10速EDU動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。 據(jù)此前的申報(bào)信息,該車純電動(dòng)續(xù)航里程將達(dá)到70公里,而參考現(xiàn)款eRX5車型,其綜合工況油耗僅為1.6L/100km,并有多種駕駛模式可選?! 窬庉孅c(diǎn)評: 2016年,由上汽乘用車打造的智能互聯(lián)SUV——榮威RX5開啟了汽車產(chǎn)品的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,憑借高度智能化的人機(jī)交互體驗(yàn),RX5贏得了年輕群體的廣泛青睞。同時(shí),在隨后的3年時(shí)間里,智能網(wǎng)聯(lián)成了各品牌新品的必備屬性,在汽車圈掀起了一股智能網(wǎng)聯(lián)的風(fēng)潮,作為該類型產(chǎn)品的“鼻祖”,RX5用過硬的產(chǎn)品力為汽車精品化、智能化樹立了標(biāo)桿。 在前輩“豐功偉績”的基礎(chǔ)之上,榮威RX5 MAX由內(nèi)而外實(shí)現(xiàn)了自我突破,全新“強(qiáng)韌”美學(xué)設(shè)計(jì)、斑馬3.0系統(tǒng)以及L2級駕駛輔助功能,完全契合當(dāng)代年輕群體對移動(dòng)出行生態(tài)的訴求。而面對日益嚴(yán)苛的排放指標(biāo)和油耗要求,綜合工況油耗僅1.6L/100km、純電續(xù)航達(dá)到70km的插電式混動(dòng)版本,也為消費(fèi)者的綠色出行提供了最佳解決方案。從RX5到RX5 MAX,在視聽效果、人機(jī)加護(hù)、乘駕體驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等多個(gè)維度,上汽乘用車都真正做到了深入揣摩用戶所需,并將其融入到產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)之中,品牌這種將思考轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競爭力的“精氣神”對車企來說無疑是最難能可貴的。