［新車上市］日前，我們從三菱汽車官方獲悉，三菱帕杰羅3.0L自動豪華越野版國內(nèi)上市，新車將作為該系列的中配面向市場，售價為35.98萬元，與之前的自動舒適版保持一致。具體售價信息參看下表：三菱帕杰羅新車型 售價信息車型售價（萬元）3.0L自動豪華越野版35.98中國汽車消費網(wǎng)制表　　●新車介紹：　　作為進(jìn)口帕杰羅系列的新增車款，此次推出的新車型主要針對配置進(jìn)行調(diào)整，對比相同價格的自動舒適版，新車增加了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，但取消了全景天窗，真皮座椅，算是強化了功能性，而弱化了舒適性。　　動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載3.0L V6自吸發(fā)動機，最大功率為174馬力，峰值扭矩為255?！っ?，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的依舊是5速自動變速箱以及第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，其中央差速器為粘性聯(lián)軸節(jié)結(jié)構(gòu)，并帶有牙嵌式差速鎖，可實現(xiàn)前后橋的硬連接，將動力平均分配給前后車輪。　　雖然是一款主打脫困能力的越野車，但三菱帕杰羅其實一直采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)以及前雙橫臂后多連桿獨立懸架，不過最小離地間隙也達(dá)到了235mm，配合三菱最拿手的超選四驅(qū)系統(tǒng)，越野屬性在同類產(chǎn)品中也算有口皆碑。　　對比豐田霸道（普拉多）的話，實際上目前國產(chǎn)普拉多已經(jīng)換用了分時四驅(qū)系統(tǒng)，而不是中東版采用的托森差速器全時四驅(qū)，一汽豐田的國產(chǎn)車跟帕杰羅相比已經(jīng)不像以前那樣優(yōu)勢顯著，而中東版普拉多價格更是比進(jìn)口帕杰羅貴一倍。講道理，縱觀三菱汽車在國內(nèi)的產(chǎn)品陣容，這款帕杰羅雖然已經(jīng)是“老古董”，但絕對是最結(jié)實耐用的拳頭產(chǎn)品。