在本屆成都車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代KX3車型正式亮相，新車完全延續(xù)海外版Seltos（代號(hào)SP2c）的設(shè)計(jì)語言，預(yù)計(jì)今年12月份正式上市。
外觀上看，新一代KX3將大量繼承此前SP概念車的設(shè)計(jì)元素，配備全新樣式的虎嘯式格柵、全LED大燈組以及更具立體感的LED尾燈，旨在進(jìn)一步凸顯科技感和精致感。
而從側(cè)面看，新車將大膽融入平直的車身線條，ABC柱線條非常硬氣，車頂向后下沉，并與D柱融合，顯得非常緊湊。此外，新車還配備了銀色車頂行李架和側(cè)窗鍍鉻條裝飾，全新五輻式輪圈也很新穎。新車尾部造型頗具層次感，尾燈內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，新車采用全新內(nèi)飾上設(shè)計(jì)語言，布局與此前亮相的新款凱尊有些相似，分層式布局營(yíng)造出了不錯(cuò)的檔次感。細(xì)節(jié)上，中控配備了懸浮式觸控屏，空調(diào)控制和音響控制區(qū)域的物理按鍵也改為時(shí)下流行的縱向鋼琴按鍵設(shè)計(jì)思路，同時(shí)還配備了全新三幅式方向盤，整體豪華感和科技感有顯著升級(jí)。
官方表示，高配車型將配備一款17英寸雙五輻式輪圈，并搭配215/60 R17規(guī)格的耐克森N'Priz CX系列輪胎。配置上，全新KX3的高配車型還將提供銀色車身包圍裝飾、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航等。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)KX3在動(dòng)力搭配上與海外版Seltos有較大不同，國(guó)產(chǎn)版將搭載與K3相同的G4FL 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，并配CVT無級(jí)變速器，而海外版則有2.0L自吸和1.6T渦輪增壓兩種動(dòng)力可選。底盤方面，新車將采用前麥弗遜后扭力梁懸架布局。
外觀上看，新一代KX3將大量繼承此前SP概念車的設(shè)計(jì)元素，配備全新樣式的虎嘯式格柵、全LED大燈組以及更具立體感的LED尾燈，旨在進(jìn)一步凸顯科技感和精致感。 而從側(cè)面看，新車將大膽融入平直的車身線條，ABC柱線條非常硬氣，車頂向后下沉，并與D柱融合，顯得非常緊湊。此外，新車還配備了銀色車頂行李架和側(cè)窗鍍鉻條裝飾，全新五輻式輪圈也很新穎。新車尾部造型頗具層次感，尾燈內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。 內(nèi)飾方面，新車采用全新內(nèi)飾上設(shè)計(jì)語言，布局與此前亮相的新款凱尊有些相似，分層式布局營(yíng)造出了不錯(cuò)的檔次感。細(xì)節(jié)上，中控配備了懸浮式觸控屏，空調(diào)控制和音響控制區(qū)域的物理按鍵也改為時(shí)下流行的縱向鋼琴按鍵設(shè)計(jì)思路，同時(shí)還配備了全新三幅式方向盤，整體豪華感和科技感有顯著升級(jí)。 官方表示，高配車型將配備一款17英寸雙五輻式輪圈，并搭配215/60 R17規(guī)格的耐克森N'Priz CX系列輪胎。配置上，全新KX3的高配車型還將提供銀色車身包圍裝飾、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航等。 動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)KX3在動(dòng)力搭配上與海外版Seltos有較大不同，國(guó)產(chǎn)版將搭載與K3相同的G4FL 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，并配CVT無級(jí)變速器，而海外版則有2.0L自吸和1.6T渦輪增壓兩種動(dòng)力可選。底盤方面，新車將采用前麥弗遜后扭力梁懸架布局。