［新車上市］日前，廣汽菲克Jeep指揮官PHEV車型正式上市，新車搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、電池組的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，共有兩種配置車型可選，進(jìn)享版補(bǔ)貼后售價(jià)30.98萬(wàn)元，臻享版補(bǔ)貼后售價(jià)32.28萬(wàn)元。廣汽菲克Jeep指揮官PHEV 售價(jià)信息車型補(bǔ)貼后售價(jià)（萬(wàn)元）進(jìn)享版30.98臻享版32.28中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表　　●新車介紹：　　相比在售的Jeep指揮官，新車最大的改變就是換裝了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、以及容量12.95kWh的鋰電池組，可支持70km的純電續(xù)航。發(fā)動(dòng)機(jī)部分依舊是我們熟悉的GME-T4 2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為了兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性需求，其最大功率降低至230馬力，峰值扭矩311牛·米。
　　電機(jī)部分，兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率分別為89千瓦和66千瓦，峰值扭矩為315牛·米和117牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是名為SI-EVT的混動(dòng)系統(tǒng)專用電控?zé)o級(jí)變速箱，并混動(dòng)模式、純電模式、電量保持模式及運(yùn)動(dòng)模式共4種駕駛模式。　　新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)上基本與純?nèi)加桶姹３忠恢?，而作為一款插混車，新車換裝了18英寸的半封閉式輪圈，其相比純?nèi)加桶骘L(fēng)阻系數(shù)會(huì)更低一些。另外，左后翼子板增加了充電接口，暫不清楚充電功率和時(shí)長(zhǎng)。　　編輯點(diǎn)評(píng)：　　指揮官PHEV的出現(xiàn)擴(kuò)展了該系列的受眾群體，在北上廣等有新能源免費(fèi)車牌、且不限行的地區(qū)相比燃油版更有競(jìng)爭(zhēng)力。為免除消費(fèi)者對(duì)新能源的諸多擔(dān)憂，官方還為其三電系統(tǒng)（電池/電機(jī)/電控）擁有8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保。總體來(lái)說(shuō)，這款指揮官PHEV算是目前插電式混動(dòng)SUV市場(chǎng)的新面孔，SI-EVT動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)有點(diǎn)日系混動(dòng)車的意思，傳動(dòng)效率還是有保障的，但沒能像比亞迪唐DM、豐田RAV4那樣實(shí)現(xiàn)電四驅(qū)無(wú)疑是個(gè)遺憾。