［新車上市］11月29日，2020款奇瑞捷豹XEL正式上市，作為中期改款，新車主要針對(duì)內(nèi)外細(xì)節(jié)和功能配置進(jìn)行升級(jí)，全系搭載載Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（低/高功率）共有5款車型可選，售價(jià)區(qū)間為28.98-38.06萬元。具體售價(jià)信息參看下表：2020款奇瑞捷豹XEL 售價(jià)信息車型售價(jià)（萬元）2.0T 200馬力青春運(yùn)動(dòng)版28.982.0T 200馬力進(jìn)取優(yōu)雅版31.982.0T 200馬力進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版31.982.0T 250馬力科技優(yōu)雅版34.762.0T 250馬力豪華運(yùn)動(dòng)版38.06中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表　　●新車介紹：　　外觀方面，2020款XEL提供運(yùn)動(dòng)系列和優(yōu)雅系列兩種不同外觀套件可選，前者采用黑色網(wǎng)狀格柵填充，下方為四邊形霧燈區(qū)域，視覺效果更具戰(zhàn)斗氣質(zhì)，而后者則采用了點(diǎn)陣式前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并在下包圍加入橫向的裝飾條點(diǎn)綴。除此之外，兩種車款在輪轂造型也有顯著差異，這種“雙車戰(zhàn)略”的方案似乎是借鑒了奔馳/寶馬的營(yíng)銷思路。
　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4788mm/1850mm/1429mm，軸距達(dá)到2935mm，國(guó)產(chǎn)特色加長(zhǎng)后也算與寶馬3系、奧迪A4等保持在同一水平線。雖然是國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本，但新車的側(cè)面線條并未有太多違和感，依舊秉承后驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎車短前懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)定，“魔改”的完成度很高。　　車尾部分，新車采用了全新樣式的LED尾燈設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部布局與現(xiàn)款有顯著差異，點(diǎn)亮后視覺效果更具質(zhì)感。此外，運(yùn)動(dòng)系列下包圍將采用同色設(shè)計(jì)，而優(yōu)雅系列則有鍍鉻裝飾條來提升檔次感。　　內(nèi)飾部分，新車中控布局基本維持現(xiàn)款的設(shè)定，但是換裝了全新樣式的多功能方向盤，更多鍍鉻元素進(jìn)一步凸顯檔次感。另外，老款經(jīng)典的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)被取消，取而代之的是時(shí)下流行的“大雞腿”電子檔把，撥片換擋依舊是其作為豪華B級(jí)車的重要體現(xiàn)。　　配置方面，新車部分車型將提供真皮方向盤、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、駕控管家可調(diào)動(dòng)態(tài)模式、負(fù)離子空氣凈化等。其中，特工珍藏版車型標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤、高清超廣角流媒體內(nèi)后視鏡、雙高清觸摸中控屏、高清全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng)。當(dāng)然，訂購(gòu)特工珍藏版用戶會(huì)獲得碳纖維套件以及15W無線充電。　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載Ingenium 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同有200馬力和250馬力兩種動(dòng)力可選。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，并全系標(biāo)配扭矩矢量分配系統(tǒng)。　　底盤方面，懸架結(jié)構(gòu)依然是前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤大量鋁合金材質(zhì)部件的應(yīng)用無疑是捷豹品牌的重要特征，輕量化部分這也是同級(jí)德系豪車不具備的優(yōu)勢(shì)。