［新車上市］日前，奔馳CLS 260車型正式國(guó)內(nèi)上市，相比現(xiàn)役的300和350系列，新車換裝了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，價(jià)格也下探至57.68萬(wàn)元。中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表暫無(wú)暫無(wú)1.5T+48V輕混57.68中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表　　●新車介紹：　　此次推出的CLS 260將作為該系列的入門級(jí)面向市場(chǎng)，其內(nèi)外設(shè)計(jì)基本延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)定，依舊是典型的四門轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，并提供AMG外觀運(yùn)動(dòng)組件可選。　　動(dòng)力部分，這套1.5T輕混動(dòng)力我們之前也在國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)上見(jiàn)到過(guò)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是奔馳的M264系列，其最大功率184馬力，峰值扭矩280牛米，調(diào)校上也更偏高轉(zhuǎn)輸出，峰值扭矩平臺(tái)3000rpm-4000rpm，偏窄。傳動(dòng)系統(tǒng)部分依舊是我們熟悉的縱置9AT變速箱，整車為前縱置后驅(qū)布局，沒(méi)有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)并非集成式
　　而為了彌補(bǔ)高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭的不足，新車配備了48V輕混電機(jī)作為輔助動(dòng)力，暫不清楚參數(shù)信息。但可以肯定的是，該輕混系統(tǒng)與奔馳M256 3.0T+48V輕混（S級(jí)系列）并不是一回事，后者采用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)被集成在了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，有點(diǎn)類似于日系E-CVT動(dòng)力系統(tǒng)的集成式電機(jī)，而奔馳C級(jí)、CLS的輕混動(dòng)力的輕混電機(jī)只是更大功率的啟動(dòng)電機(jī)，并新增了直接驅(qū)動(dòng)、能量回收（發(fā)電）功能。