[新車上市]6月23日晚,吉利全新中型SUV——豪越正式公布售價(jià)并上市銷售。新車采用全新設(shè)計(jì)語言,提供5座/7座座椅布局,上市后以傳祺GS8、奇瑞瑞虎8、榮威RX8等為競爭對手。具體車型售價(jià)見下表:吉利豪越車型售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)自動(dòng)進(jìn)取型
10.36
自動(dòng)豪華型
11.96
自動(dòng)旗艦型
13.96
中國汽車消費(fèi)網(wǎng)制表
●新車亮點(diǎn):
外觀力量感十足,更有氣勢; 新車高度和軸距超越同級對手,空間可觀; 主打5座,同時(shí)有7座車型可選; 1.8T+7速雙離合變速箱?! 裥萝嚭喗椋?img src="http://img.315che.com/img4/c/Supl/oadS/2020/V06V/11S0/0b3a/0fbV/836a/V4c4/4V8c/f4V6/817c/230b/333L/U750/U0.jpg"/> 豪越的前臉設(shè)計(jì)與現(xiàn)役的帝豪、繽越等有較大差異,新樣式的回紋格柵改成了橫條填充,配合矩陣式LED頭燈和寬厚的下包圍,前臉看起來十分霸氣,官方將其命名為“擴(kuò)散的宇宙回想”的設(shè)計(jì)語言。尾部屬于簡潔耐看的風(fēng)格,兩側(cè)的LED尾燈被鍍鉻飾條所連接,這也是目前比較流行的一種設(shè)計(jì)。 豪越定位為中型SUV,其長寬高分別為4835/1900/1780mm,軸距2815mm,整體尺寸和傳祺GS8相當(dāng)。官方透露,新車離地間隙190mm,并配備車頂行李架以及全景天窗。 豪越的中控臺線條橫平豎直,采用了時(shí)下流行的懸浮屏設(shè)計(jì)。內(nèi)飾的風(fēng)格接近之前的吉利ICON,讓人印象最深的就是那個(gè)類似蝴蝶結(jié)樣式的空調(diào)出風(fēng)口。此外,像全液晶表盤+大屏幕的多媒體屏幕+電子擋把等配置也讓這套內(nèi)飾有著很強(qiáng)的科技感。 座椅部分,除了“2+3”五座版外,新車還將提供“2+3+2”七座布局可選。7座車型在空間靈活度上相比對手更為人性化:首先二、三排座椅可以完全平整放倒,形成一張“大床”;其次二排座椅擁有獨(dú)特的雙通道模式,兩側(cè)座椅都可以向前翻折,以順利進(jìn)入第三排;最后一點(diǎn)也是最重要的一點(diǎn),7個(gè)座椅都是可單獨(dú)調(diào)節(jié)的獨(dú)立座椅,這在同級絕無僅有,讓其有著更為豐富的組合方式。 動(dòng)力系統(tǒng)部分,這款車配備的動(dòng)力包含有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為184馬力,峰值扭矩為300?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是7速雙離合變速箱。 ●新車點(diǎn)評: 目前自主車企在緊湊SUV市場競爭最為激烈,強(qiáng)勢的國產(chǎn)品牌雖然推出了更高級別的旗艦SUV,但市場反響一般。比如傳祺GS8,2019年全年銷量不過2.8萬臺左右,更別說榮威RX8、CS95這些更大號的SUV了,基本就是打醬油的存在。和它們不同,吉利豪越是一款親民且走性價(jià)比路線的中型SUV,這恰恰是消費(fèi)者最需要的高性價(jià)比大空間產(chǎn)品。
車型售價(jià)(萬元)自動(dòng)進(jìn)取型
10.36
自動(dòng)豪華型
11.96
自動(dòng)旗艦型
13.96
中國汽車消費(fèi)網(wǎng)制表
●新車亮點(diǎn):
外觀力量感十足,更有氣勢; 新車高度和軸距超越同級對手,空間可觀; 主打5座,同時(shí)有7座車型可選; 1.8T+7速雙離合變速箱?! 裥萝嚭喗椋?img src="http://img.315che.com/img4/c/Supl/oadS/2020/V06V/11S0/0b3a/0fbV/836a/V4c4/4V8c/f4V6/817c/230b/333L/U750/U0.jpg"/> 豪越的前臉設(shè)計(jì)與現(xiàn)役的帝豪、繽越等有較大差異,新樣式的回紋格柵改成了橫條填充,配合矩陣式LED頭燈和寬厚的下包圍,前臉看起來十分霸氣,官方將其命名為“擴(kuò)散的宇宙回想”的設(shè)計(jì)語言。尾部屬于簡潔耐看的風(fēng)格,兩側(cè)的LED尾燈被鍍鉻飾條所連接,這也是目前比較流行的一種設(shè)計(jì)。 豪越定位為中型SUV,其長寬高分別為4835/1900/1780mm,軸距2815mm,整體尺寸和傳祺GS8相當(dāng)。官方透露,新車離地間隙190mm,并配備車頂行李架以及全景天窗。 豪越的中控臺線條橫平豎直,采用了時(shí)下流行的懸浮屏設(shè)計(jì)。內(nèi)飾的風(fēng)格接近之前的吉利ICON,讓人印象最深的就是那個(gè)類似蝴蝶結(jié)樣式的空調(diào)出風(fēng)口。此外,像全液晶表盤+大屏幕的多媒體屏幕+電子擋把等配置也讓這套內(nèi)飾有著很強(qiáng)的科技感。 座椅部分,除了“2+3”五座版外,新車還將提供“2+3+2”七座布局可選。7座車型在空間靈活度上相比對手更為人性化:首先二、三排座椅可以完全平整放倒,形成一張“大床”;其次二排座椅擁有獨(dú)特的雙通道模式,兩側(cè)座椅都可以向前翻折,以順利進(jìn)入第三排;最后一點(diǎn)也是最重要的一點(diǎn),7個(gè)座椅都是可單獨(dú)調(diào)節(jié)的獨(dú)立座椅,這在同級絕無僅有,讓其有著更為豐富的組合方式。 動(dòng)力系統(tǒng)部分,這款車配備的動(dòng)力包含有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為184馬力,峰值扭矩為300?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是7速雙離合變速箱。 ●新車點(diǎn)評: 目前自主車企在緊湊SUV市場競爭最為激烈,強(qiáng)勢的國產(chǎn)品牌雖然推出了更高級別的旗艦SUV,但市場反響一般。比如傳祺GS8,2019年全年銷量不過2.8萬臺左右,更別說榮威RX8、CS95這些更大號的SUV了,基本就是打醬油的存在。和它們不同,吉利豪越是一款親民且走性價(jià)比路線的中型SUV,這恰恰是消費(fèi)者最需要的高性價(jià)比大空間產(chǎn)品。