［新車上市］9月23日，上汽榮威全新RX5 ePLUS車型正式上市，新車搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī)、驅(qū)動電機(jī)及磷酸鐵鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng)，共推出兩款車型可選，售價區(qū)間為15.58-16.58萬元，補(bǔ)貼后的領(lǐng)潮驚喜價為15.28-16.28萬元，并有五大『芯』國潮禮遇。具體售價信息參考下表：榮威RX5 ePLUS 售價信息車型售價（萬元）驚喜價（萬元）PHEV 國潮榮麟豪華版
15.5815.28PHEV 國潮榮麟旗艦版16.5816.28中國汽車消費網(wǎng)制表
●核心賣點： 1，新“參數(shù)化”設(shè)計，更前衛(wèi)； 2，全新斑馬VENUS系統(tǒng)，更智能； 3，國六1.5T+10級變速，更迅猛； 4，11.1kWh磷酸鐵鋰電池，更節(jié)能。 ●新車介紹： 從外觀來看，這款RX5 ePLUS基本延續(xù)了此前燃油版的設(shè)計思路，全新“參數(shù)化設(shè)計”理念賦予整車更多時尚動感屬性，包括立體懸浮前格柵、開放式前臉以及炫酷的LED前后大燈。
而作為一款新能源汽車，新車在細(xì)節(jié)上增加了綠色的裝飾條，并配有專屬的“R”LOGO及尾部標(biāo)識，在后翼子板處增加充電接口，凸顯其獨特身份。
除此之外，新車還采用了19英寸黑色雙五幅輪圈及235/45 R19的米其林輪胎，配合雙邊排氣布局，進(jìn)一步彰顯動感氣質(zhì)。
來到內(nèi)飾部分，新車中控布局相比燃油版變化不大，T形中控臺配上全新設(shè)計的三幅方向盤以及內(nèi)飾氛圍，營造出濃郁的時尚科技氛圍。標(biāo)志性的12.3英寸全液晶儀表盤、14.1英寸垂直中控屏以及電子擋桿等元素也沒有缺席，同時還融入了最新的斑馬VENUS系統(tǒng)，具備AI智能語音助手、車家互聯(lián)、長視頻播放、支付寶小程序、個性AI形象、白天/黑夜模式、兒童智能手環(huán)互聯(lián)等功能。根據(jù)官方介紹，全新智能語音系統(tǒng)將支持連續(xù)90秒的持續(xù)對話，并可通過AI語音技術(shù)實現(xiàn)高度人性化的人機(jī)交互。
動力方面，新車將與名爵6 PHEV共享動力總成，搭載由1.5T發(fā)動機(jī)、永磁同步電機(jī)和10速EDU智能電驅(qū)變速箱（發(fā)動機(jī)端6速，電動機(jī)端4速）組成的插電式混動系統(tǒng)，其綜合最大功率達(dá)到305馬力，峰值扭矩480牛米。其0-100km/h加速時間被進(jìn)一步壓縮至7.5秒，工信部給出的綜合工況油耗僅1.6L/100km。
電池部分，新車將配備磷酸鐵鋰電池組，總?cè)萘?1.1kWh，并配HCU智能混動中央控制器與IEM智能能量管理系統(tǒng)，支持多種純電、混動（運動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)等）駕駛模式，其中，純電模式下的綜合續(xù)航里程為70km。 ●編輯點評： 全新此前eRX5的繼任者，這款“PLUS版本”有了全方位的優(yōu)化升級，以新獅標(biāo)為代表的家族式設(shè)計更新潮前衛(wèi)，最新開發(fā)的VENUS系統(tǒng)也賦予了該車更智能化、人性化的交互體驗，外加進(jìn)一步優(yōu)化的第二代插混系統(tǒng)，其在品質(zhì)感、科技感、經(jīng)濟(jì)性以及動態(tài)體驗等領(lǐng)域都讓人更加滿意。面對領(lǐng)克01 PHEV、宋Pro DM等競品，RX5 ePLUS整體表現(xiàn)更均衡，且不乏例如智能網(wǎng)聯(lián)方面的長處，未來市場前景值得期待。
15.5815.28PHEV 國潮榮麟旗艦版16.5816.28中國汽車消費網(wǎng)制表
●核心賣點： 1，新“參數(shù)化”設(shè)計，更前衛(wèi)； 2，全新斑馬VENUS系統(tǒng)，更智能； 3，國六1.5T+10級變速，更迅猛； 4，11.1kWh磷酸鐵鋰電池，更節(jié)能。 ●新車介紹： 從外觀來看，這款RX5 ePLUS基本延續(xù)了此前燃油版的設(shè)計思路，全新“參數(shù)化設(shè)計”理念賦予整車更多時尚動感屬性，包括立體懸浮前格柵、開放式前臉以及炫酷的LED前后大燈。 而作為一款新能源汽車，新車在細(xì)節(jié)上增加了綠色的裝飾條，并配有專屬的“R”LOGO及尾部標(biāo)識，在后翼子板處增加充電接口，凸顯其獨特身份。 除此之外，新車還采用了19英寸黑色雙五幅輪圈及235/45 R19的米其林輪胎，配合雙邊排氣布局，進(jìn)一步彰顯動感氣質(zhì)。 來到內(nèi)飾部分，新車中控布局相比燃油版變化不大，T形中控臺配上全新設(shè)計的三幅方向盤以及內(nèi)飾氛圍，營造出濃郁的時尚科技氛圍。標(biāo)志性的12.3英寸全液晶儀表盤、14.1英寸垂直中控屏以及電子擋桿等元素也沒有缺席，同時還融入了最新的斑馬VENUS系統(tǒng)，具備AI智能語音助手、車家互聯(lián)、長視頻播放、支付寶小程序、個性AI形象、白天/黑夜模式、兒童智能手環(huán)互聯(lián)等功能。根據(jù)官方介紹，全新智能語音系統(tǒng)將支持連續(xù)90秒的持續(xù)對話，并可通過AI語音技術(shù)實現(xiàn)高度人性化的人機(jī)交互。 動力方面，新車將與名爵6 PHEV共享動力總成，搭載由1.5T發(fā)動機(jī)、永磁同步電機(jī)和10速EDU智能電驅(qū)變速箱（發(fā)動機(jī)端6速，電動機(jī)端4速）組成的插電式混動系統(tǒng)，其綜合最大功率達(dá)到305馬力，峰值扭矩480牛米。其0-100km/h加速時間被進(jìn)一步壓縮至7.5秒，工信部給出的綜合工況油耗僅1.6L/100km。 電池部分，新車將配備磷酸鐵鋰電池組，總?cè)萘?1.1kWh，并配HCU智能混動中央控制器與IEM智能能量管理系統(tǒng)，支持多種純電、混動（運動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)等）駕駛模式，其中，純電模式下的綜合續(xù)航里程為70km。 ●編輯點評： 全新此前eRX5的繼任者，這款“PLUS版本”有了全方位的優(yōu)化升級，以新獅標(biāo)為代表的家族式設(shè)計更新潮前衛(wèi)，最新開發(fā)的VENUS系統(tǒng)也賦予了該車更智能化、人性化的交互體驗，外加進(jìn)一步優(yōu)化的第二代插混系統(tǒng)，其在品質(zhì)感、科技感、經(jīng)濟(jì)性以及動態(tài)體驗等領(lǐng)域都讓人更加滿意。面對領(lǐng)克01 PHEV、宋Pro DM等競品，RX5 ePLUS整體表現(xiàn)更均衡，且不乏例如智能網(wǎng)聯(lián)方面的長處，未來市場前景值得期待。