［新車上市］9月16日晚，榮威i6 MAX車型正式上市。相比現(xiàn)款i6，新車融入了更多運(yùn)動元素，提供1.5T燃油版、1.5T插電式混動版兩種動力可選，配備3平米全景天幕、斑馬智行VENUS系統(tǒng)、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置。具體車型售價信息見下表：榮威i6 MAX車型售價
車型售價（萬元）燃油版榮威i6 MAX
爽酷版
10.68
爽酷版+智駕升級方案
11.58
爽酷版+天幕升級方案11.68
爽酷版+天幕智駕Supreme升級方案12.28
插混版榮威ei6 MAX
PHEV爽酷版
13.38（補(bǔ)貼前）
PHEV爽酷天幕版
14.38（補(bǔ)貼前）PHEV爽酷天幕智駕Supreme升級方案15.38（補(bǔ)貼前）中國汽車消費(fèi)網(wǎng)制表
注：前3萬名購車客戶可享受終身質(zhì)保、終身保養(yǎng)、終身流量三大終身服務(wù)等權(quán)益；同時，插電混動車型還可享購置稅全免及3000元充電補(bǔ)貼，燃油版車型享3000元購置稅補(bǔ)貼?！ 裥萝嚵咙c(diǎn)：
風(fēng)格大變，更為年輕化和激進(jìn)化； 3平米全景天幕，視覺體驗和采光效果極佳； 14.3英寸中控大屏+全新的斑馬智行VENUS系統(tǒng)； 全新1.5TGI高壓直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+ 7速雙離合變速箱?！ 裥萝嚭喗椋?img src="http://img.315che.com/img4/c/Supl/oadS/2020/V08V/28Sc/d178/db9V/b20d/V44f/fV8a/55Vd/29fe/31cf/ac8L/U750/U0.jpg"/> 榮威i6 MAX的外觀采用了全新的設(shè)計語言，多邊形大嘴式格柵采用了榮麟紋”黑色中網(wǎng)填充，并通過粗壯的鍍鉻橫條與兩側(cè)LED大燈組融為一體，整體感強(qiáng)，且有著明顯的年輕化和激進(jìn)化傾向。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm，其中車身長度相比i6略有增加，其他數(shù)據(jù)保持不變。其中1835mm的車身寬度達(dá)到了B級車的水準(zhǔn)，車內(nèi)橫向空間會很寬裕。
新車中控融入了全液晶儀表、14.3英寸豎向中控屏幕以及電子擋桿等潮流元素，并配有斑馬智行VENUS車機(jī)系統(tǒng)，官方表示這套系統(tǒng)內(nèi)置有“刷臉啟動”、AR-Driving實景導(dǎo)航等功能。
值得一提是，新車還采用全景式后窗設(shè)計，其尾窗直接延伸到車頂位置，而為了防曬，其后擋采用了漸變遮光膜和頂部電動遮陽簾配置，這在同級中也是非常少見的“黑科技”。
動力方面，榮威i6 MAX搭載了上汽第二代“藍(lán)芯”1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有行業(yè)領(lǐng)先的350bar燃油噴射、高效米勒循環(huán)及電控渦輪增壓器等技術(shù)，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，官方百公里油耗為5.9L。傳動部分，與之匹配的是全新一代的7速DCT變速器。 ●新車點(diǎn)評：相較于此前的i6來說，全新i6 MAX的升級和改變是非常顯著的。那塊3平米的“全景天幕”，毫無疑問只是它眾多新增亮點(diǎn)之一而已。更令人驚喜的是它在造型設(shè)計上的突破，進(jìn)一步貼合了時下年輕人的審美。另外，得益于全新的1.5T+7速DCT的動力組合，使i6 MAX不論在加速還是動態(tài)舒適性方面的表現(xiàn)都很突出。
車型售價（萬元）燃油版榮威i6 MAX
爽酷版
10.68
爽酷版+智駕升級方案
11.58
爽酷版+天幕升級方案11.68
爽酷版+天幕智駕Supreme升級方案12.28
插混版榮威ei6 MAX
PHEV爽酷版
13.38（補(bǔ)貼前）
PHEV爽酷天幕版
14.38（補(bǔ)貼前）PHEV爽酷天幕智駕Supreme升級方案15.38（補(bǔ)貼前）中國汽車消費(fèi)網(wǎng)制表
注：前3萬名購車客戶可享受終身質(zhì)保、終身保養(yǎng)、終身流量三大終身服務(wù)等權(quán)益；同時，插電混動車型還可享購置稅全免及3000元充電補(bǔ)貼，燃油版車型享3000元購置稅補(bǔ)貼?！ 裥萝嚵咙c(diǎn)：風(fēng)格大變，更為年輕化和激進(jìn)化； 3平米全景天幕，視覺體驗和采光效果極佳； 14.3英寸中控大屏+全新的斑馬智行VENUS系統(tǒng)； 全新1.5TGI高壓直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+ 7速雙離合變速箱?！ 裥萝嚭喗椋?img src="http://img.315che.com/img4/c/Supl/oadS/2020/V08V/28Sc/d178/db9V/b20d/V44f/fV8a/55Vd/29fe/31cf/ac8L/U750/U0.jpg"/> 榮威i6 MAX的外觀采用了全新的設(shè)計語言，多邊形大嘴式格柵采用了榮麟紋”黑色中網(wǎng)填充，并通過粗壯的鍍鉻橫條與兩側(cè)LED大燈組融為一體，整體感強(qiáng)，且有著明顯的年輕化和激進(jìn)化傾向。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm，其中車身長度相比i6略有增加，其他數(shù)據(jù)保持不變。其中1835mm的車身寬度達(dá)到了B級車的水準(zhǔn)，車內(nèi)橫向空間會很寬裕。 新車中控融入了全液晶儀表、14.3英寸豎向中控屏幕以及電子擋桿等潮流元素，并配有斑馬智行VENUS車機(jī)系統(tǒng)，官方表示這套系統(tǒng)內(nèi)置有“刷臉啟動”、AR-Driving實景導(dǎo)航等功能。 值得一提是，新車還采用全景式后窗設(shè)計，其尾窗直接延伸到車頂位置，而為了防曬，其后擋采用了漸變遮光膜和頂部電動遮陽簾配置，這在同級中也是非常少見的“黑科技”。 動力方面，榮威i6 MAX搭載了上汽第二代“藍(lán)芯”1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有行業(yè)領(lǐng)先的350bar燃油噴射、高效米勒循環(huán)及電控渦輪增壓器等技術(shù)，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，官方百公里油耗為5.9L。傳動部分，與之匹配的是全新一代的7速DCT變速器。 ●新車點(diǎn)評：相較于此前的i6來說，全新i6 MAX的升級和改變是非常顯著的。那塊3平米的“全景天幕”，毫無疑問只是它眾多新增亮點(diǎn)之一而已。更令人驚喜的是它在造型設(shè)計上的突破，進(jìn)一步貼合了時下年輕人的審美。另外，得益于全新的1.5T+7速DCT的動力組合，使i6 MAX不論在加速還是動態(tài)舒適性方面的表現(xiàn)都很突出。