[新車上市]2020年11月9日晚，上汽大眾旗下全新SUV——途觀X正式上市，新車定位轎跑SUV，此次上市共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為24.59萬(wàn)元-30.59萬(wàn)元，具體內(nèi)容詳見(jiàn)下文：
上汽大眾途觀X指導(dǎo)價(jià)信息車型指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）330TSI 越享版24.59330TSI 旗艦版25.99330TSI 尊崇旗艦版27.59380TSI 旗艦版 4Motion28.59380TSI 尊崇旗艦版 4Motion30.59中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表 ●新車亮點(diǎn)
大傾角溜背設(shè)計(jì)+R-Line套件，外形個(gè)性時(shí)尚；
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，配置豐富實(shí)用；
全系2.0T+7DSG，動(dòng)力充沛。
●新車介紹
外觀方面，途觀X大量采用海外版新款Tiguan的設(shè)計(jì)元素，相比在售的途觀L來(lái)說(shuō)要更加年輕時(shí)尚，R-Line套件的運(yùn)用也能大大提升整車的運(yùn)動(dòng)氣息。三橫幅與前大燈完美融合，兩側(cè)的“C形”裝飾條也十分惹眼，整體給人感覺(jué)非常大氣。
途觀X的側(cè)面是外觀最大的看點(diǎn)，大傾角溜背的設(shè)計(jì)表明了其轎跑SUV的身份。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)、寬、高分別為4764/1859/1628（mm），軸距為2791mm，車長(zhǎng)比途觀略長(zhǎng)一些，但軸距是一樣的。
途觀X車尾的層次感很強(qiáng)，微微上翹的“小鴨尾”是年輕用戶喜歡的設(shè)計(jì)，對(duì)提升運(yùn)動(dòng)氣息有不錯(cuò)的幫助。尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組不但精致，而且點(diǎn)亮后有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
途觀X的內(nèi)飾與海外版新款Tiguan完全相同，依舊是典型的大眾風(fēng)格。三幅式方向盤、全液晶儀表盤與多媒體觸摸屏等細(xì)節(jié)的把控都很到位，使用便利性方面讓人滿意。
配置方面，途觀X配備哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響、儀表板30色氛圍燈、方向盤加熱、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)等。安全配置方面，途觀X搭載了L2級(jí)別的駕駛輔助功能，并且為ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)準(zhǔn)備了經(jīng)濟(jì)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動(dòng)這4種駕駛模式，并線輔助與車道保持等常見(jiàn)配置自然也不會(huì)缺席。
動(dòng)力方面，途觀X搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高、低功率兩個(gè)版本。其中低功率版本的最大功率為186Ps，最大扭矩320N·m；高功率版本的最大功率為220Ps，最大扭矩350N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
●編輯點(diǎn)評(píng)
途觀X是繼途昂X和探岳X之后，大眾在國(guó)內(nèi)的第三款轎跑SUV。上汽大眾推出途觀X的主要目的是為了豐富產(chǎn)品線，個(gè)性前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，讓原本沉穩(wěn)中庸的途觀變得“活潑”起來(lái)，如此一來(lái)，整個(gè)途觀的受眾群體年齡將進(jìn)一步下探，整體競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)有一定的提升。另外，相比途昂X和探岳X來(lái)說(shuō)，途觀X里的“途觀”二字要更具影響力，所以途觀X的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)相對(duì)更好一些，大家覺(jué)得呢？
上汽大眾途觀X指導(dǎo)價(jià)信息車型指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）330TSI 越享版24.59330TSI 旗艦版25.99330TSI 尊崇旗艦版27.59380TSI 旗艦版 4Motion28.59380TSI 尊崇旗艦版 4Motion30.59中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表 ●新車亮點(diǎn)大傾角溜背設(shè)計(jì)+R-Line套件，外形個(gè)性時(shí)尚；
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，配置豐富實(shí)用；
全系2.0T+7DSG，動(dòng)力充沛。
●新車介紹
外觀方面，途觀X大量采用海外版新款Tiguan的設(shè)計(jì)元素，相比在售的途觀L來(lái)說(shuō)要更加年輕時(shí)尚，R-Line套件的運(yùn)用也能大大提升整車的運(yùn)動(dòng)氣息。三橫幅與前大燈完美融合，兩側(cè)的“C形”裝飾條也十分惹眼，整體給人感覺(jué)非常大氣。 途觀X的側(cè)面是外觀最大的看點(diǎn)，大傾角溜背的設(shè)計(jì)表明了其轎跑SUV的身份。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)、寬、高分別為4764/1859/1628（mm），軸距為2791mm，車長(zhǎng)比途觀略長(zhǎng)一些，但軸距是一樣的。 途觀X車尾的層次感很強(qiáng)，微微上翹的“小鴨尾”是年輕用戶喜歡的設(shè)計(jì)，對(duì)提升運(yùn)動(dòng)氣息有不錯(cuò)的幫助。尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組不但精致，而且點(diǎn)亮后有不錯(cuò)的辨識(shí)度。 途觀X的內(nèi)飾與海外版新款Tiguan完全相同，依舊是典型的大眾風(fēng)格。三幅式方向盤、全液晶儀表盤與多媒體觸摸屏等細(xì)節(jié)的把控都很到位，使用便利性方面讓人滿意。 配置方面，途觀X配備哈曼卡頓10揚(yáng)聲器音響、儀表板30色氛圍燈、方向盤加熱、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)等。安全配置方面，途觀X搭載了L2級(jí)別的駕駛輔助功能，并且為ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)準(zhǔn)備了經(jīng)濟(jì)、舒適、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動(dòng)這4種駕駛模式，并線輔助與車道保持等常見(jiàn)配置自然也不會(huì)缺席。 動(dòng)力方面，途觀X搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高、低功率兩個(gè)版本。其中低功率版本的最大功率為186Ps，最大扭矩320N·m；高功率版本的最大功率為220Ps，最大扭矩350N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。●編輯點(diǎn)評(píng)
途觀X是繼途昂X和探岳X之后，大眾在國(guó)內(nèi)的第三款轎跑SUV。上汽大眾推出途觀X的主要目的是為了豐富產(chǎn)品線，個(gè)性前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，讓原本沉穩(wěn)中庸的途觀變得“活潑”起來(lái)，如此一來(lái)，整個(gè)途觀的受眾群體年齡將進(jìn)一步下探，整體競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)有一定的提升。另外，相比途昂X和探岳X來(lái)說(shuō)，途觀X里的“途觀”二字要更具影響力，所以途觀X的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)相對(duì)更好一些，大家覺(jué)得呢？