[新車上市]6月25日晚,廣汽豐田全新第四代漢蘭達(dá)正式上市。新車基于TNGA-K架構(gòu)打造,全系搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng),共推出六款車型,售價(jià)區(qū)間為26.88-34.88萬(wàn)元。全新第四代漢蘭達(dá) 指導(dǎo)價(jià)格車型售價(jià)(萬(wàn)元)兩驅(qū)精英五座版26.88兩驅(qū)精英版27.48兩驅(qū)尊貴版31.88四驅(qū)精英版28.58四驅(qū)尊貴版32.98四驅(qū)至尊版34.88中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表 新車亮點(diǎn) 內(nèi)外全新設(shè)計(jì);
科技配置全面提升;
全系搭載豐田THS 2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng),油耗更低?! ⌒萝嚱榻B 外觀方面,全新漢蘭達(dá)與美規(guī)版保持一致,采用最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,摒棄了原先的大嘴設(shè)計(jì),多邊形前格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)燈組以及飛翼式的車標(biāo)邊緣裝飾,不僅延續(xù)了老款車型整體壯碩霸氣的風(fēng)格,也顯得更加年輕精致。 車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢,采用了前后凸起的輪眉造型,搭配密輻式輪圈造型,讓新車看上去更具力量感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm,相比現(xiàn)款全面提升,將空間優(yōu)勢(shì)延續(xù)到底。 尾部造型與車頭呼應(yīng),細(xì)長(zhǎng)延伸的尾燈組也與前大燈保持,凹凸的造型讓新車看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),內(nèi)嵌的大尺寸梯形牌照區(qū)域與下方的后包圍隱藏式排氣布局,也豐富了尾部的層次感。 新車內(nèi)飾也一掃老款車型的“粗糙感”,不僅采用豐田最新的家族式設(shè)計(jì),質(zhì)感也全面升級(jí),營(yíng)造出溫馨、居家的氛圍。懸浮式中控屏搭配三輻式多功能方向盤(pán),也提升了車內(nèi)的科技感與時(shí)尚感。 配置方面,新車將標(biāo)配7氣囊、8英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、織物座椅等配置,滿足消費(fèi)者對(duì)入門(mén)款車型的需求。而中配尊貴版則增加了12.3英寸屏、智能語(yǔ)音交互、全景天窗、真皮電調(diào)節(jié)座椅、感應(yīng)尾門(mén)、HUD顯示、座椅加熱等舒適和科技配置;頂配至尊版則擁有全液晶儀表、臉部識(shí)別、流媒體后視鏡、座椅通風(fēng)、第二排座椅加熱、主駕座椅記憶等配置。 動(dòng)力部分,漢蘭達(dá)將搭載TNGA架構(gòu)的THS 2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng),其有一臺(tái)2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、異軸雙電機(jī)組成,綜合油耗為5.8L/100km,而滿油的綜合續(xù)航可以達(dá)到1000km,油耗經(jīng)濟(jì)性大幅提升。而四驅(qū)版則取消了中央傳動(dòng)軸,并增加了P4電橋,也就是豐田E-Four電四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)定性表現(xiàn)頗為出色?! ↑c(diǎn)評(píng) 作為一款主打家用市場(chǎng)的中型SUV,漢蘭達(dá)以其均衡可靠的產(chǎn)品力贏得了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。而全新一代漢蘭達(dá)更是全方位提升,不僅里外設(shè)計(jì)更有檔次,尺寸進(jìn)一步加大,配置也更加豐富,換裝的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)還將節(jié)油的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大,無(wú)疑將受到更多家用消費(fèi)者的青睞。此外,全新漢蘭達(dá)上市后將與現(xiàn)款車型同堂銷售,未來(lái)還將同一汽豐田皇冠陸放在中型SUV市場(chǎng)形成“雙車戰(zhàn)略”布局,為用戶提供更豐富的選擇。
科技配置全面提升;
全系搭載豐田THS 2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng),油耗更低?! ⌒萝嚱榻B 外觀方面,全新漢蘭達(dá)與美規(guī)版保持一致,采用最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,摒棄了原先的大嘴設(shè)計(jì),多邊形前格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)燈組以及飛翼式的車標(biāo)邊緣裝飾,不僅延續(xù)了老款車型整體壯碩霸氣的風(fēng)格,也顯得更加年輕精致。 車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢,采用了前后凸起的輪眉造型,搭配密輻式輪圈造型,讓新車看上去更具力量感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm,相比現(xiàn)款全面提升,將空間優(yōu)勢(shì)延續(xù)到底。 尾部造型與車頭呼應(yīng),細(xì)長(zhǎng)延伸的尾燈組也與前大燈保持,凹凸的造型讓新車看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),內(nèi)嵌的大尺寸梯形牌照區(qū)域與下方的后包圍隱藏式排氣布局,也豐富了尾部的層次感。 新車內(nèi)飾也一掃老款車型的“粗糙感”,不僅采用豐田最新的家族式設(shè)計(jì),質(zhì)感也全面升級(jí),營(yíng)造出溫馨、居家的氛圍。懸浮式中控屏搭配三輻式多功能方向盤(pán),也提升了車內(nèi)的科技感與時(shí)尚感。 配置方面,新車將標(biāo)配7氣囊、8英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、織物座椅等配置,滿足消費(fèi)者對(duì)入門(mén)款車型的需求。而中配尊貴版則增加了12.3英寸屏、智能語(yǔ)音交互、全景天窗、真皮電調(diào)節(jié)座椅、感應(yīng)尾門(mén)、HUD顯示、座椅加熱等舒適和科技配置;頂配至尊版則擁有全液晶儀表、臉部識(shí)別、流媒體后視鏡、座椅通風(fēng)、第二排座椅加熱、主駕座椅記憶等配置。 動(dòng)力部分,漢蘭達(dá)將搭載TNGA架構(gòu)的THS 2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng),其有一臺(tái)2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、異軸雙電機(jī)組成,綜合油耗為5.8L/100km,而滿油的綜合續(xù)航可以達(dá)到1000km,油耗經(jīng)濟(jì)性大幅提升。而四驅(qū)版則取消了中央傳動(dòng)軸,并增加了P4電橋,也就是豐田E-Four電四驅(qū)系統(tǒng),穩(wěn)定性表現(xiàn)頗為出色?! ↑c(diǎn)評(píng) 作為一款主打家用市場(chǎng)的中型SUV,漢蘭達(dá)以其均衡可靠的產(chǎn)品力贏得了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。而全新一代漢蘭達(dá)更是全方位提升,不僅里外設(shè)計(jì)更有檔次,尺寸進(jìn)一步加大,配置也更加豐富,換裝的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)還將節(jié)油的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大,無(wú)疑將受到更多家用消費(fèi)者的青睞。此外,全新漢蘭達(dá)上市后將與現(xiàn)款車型同堂銷售,未來(lái)還將同一汽豐田皇冠陸放在中型SUV市場(chǎng)形成“雙車戰(zhàn)略”布局,為用戶提供更豐富的選擇。