[新車上市]在本屆成都國(guó)際車展上,路虎衛(wèi)士110 P400e正式上市,其指導(dǎo)價(jià)為79.80萬(wàn)元。該車搭載以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鋰電池為基礎(chǔ)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為數(shù)不多能上綠牌的硬核越野車。路虎衛(wèi)士插混版 售價(jià)信息車型售價(jià)(萬(wàn)元)衛(wèi)士110 P400e79.80中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表 ●新車介紹:
從現(xiàn)場(chǎng)展車來(lái)看,相比于國(guó)內(nèi)在售的衛(wèi)士110,新車整體車身樣式和外觀細(xì)節(jié)基本與燃油版保持一致,左后翼子板上額外增加的充電接口暴露了該車的獨(dú)特身份。 而在動(dòng)力方面,新車將搭載英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和P2布局的一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率分別為300馬力、104馬力,綜合賬面數(shù)據(jù)達(dá)到了404馬力/640牛米。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的依舊是8AT變速器,整車0-100km/h的加速時(shí)間僅需5.6秒,NEDC綜合油耗低至2.8L/100km,性能絲毫不怵搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版,且油耗表現(xiàn)有突出優(yōu)勢(shì)。搭配帶兩級(jí)變速分動(dòng)箱的全路況智能四驅(qū)系統(tǒng),這臺(tái)衛(wèi)士110 P400e應(yīng)付非鋪裝路面的越野性能也得到充分保障。 除此之外,新車還配備了容量19.2kWh的三元鋰電池組,充滿電后,NEDC測(cè)試工況純電續(xù)航里程達(dá)到53km。官方透露,新車將支持家用、墻盒和快充三種充電模式,其中,直流快充模式下最大充電功率50kW,30分鐘便可將電量充至80%。
從現(xiàn)場(chǎng)展車來(lái)看,相比于國(guó)內(nèi)在售的衛(wèi)士110,新車整體車身樣式和外觀細(xì)節(jié)基本與燃油版保持一致,左后翼子板上額外增加的充電接口暴露了該車的獨(dú)特身份。 而在動(dòng)力方面,新車將搭載英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和P2布局的一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率分別為300馬力、104馬力,綜合賬面數(shù)據(jù)達(dá)到了404馬力/640牛米。 傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的依舊是8AT變速器,整車0-100km/h的加速時(shí)間僅需5.6秒,NEDC綜合油耗低至2.8L/100km,性能絲毫不怵搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版,且油耗表現(xiàn)有突出優(yōu)勢(shì)。搭配帶兩級(jí)變速分動(dòng)箱的全路況智能四驅(qū)系統(tǒng),這臺(tái)衛(wèi)士110 P400e應(yīng)付非鋪裝路面的越野性能也得到充分保障。 除此之外,新車還配備了容量19.2kWh的三元鋰電池組,充滿電后,NEDC測(cè)試工況純電續(xù)航里程達(dá)到53km。官方透露,新車將支持家用、墻盒和快充三種充電模式,其中,直流快充模式下最大充電功率50kW,30分鐘便可將電量充至80%。