［新車上市］3月2日，星途追風ET-i車型正式上市，新車提供御風行、乘風起兩款車型可選，指導(dǎo)價分別為14.98萬元、15.98萬元。相比于此前的1.5T/1.6T燃油版，新車最大的改變是搭載了“星核動力ET-i全擎超混”插電式混動系統(tǒng)，上綠牌，官方給出的饋電油耗為4.8L/100km，且支持105km的純電續(xù)航。星途追風ET-i 售價信息車型售價（萬元）105km 御風行14.98105km 乘風起15.98中國汽車消費網(wǎng)制表　　●新車介紹：　　作為現(xiàn)款星途追風的衍生車型，此次推出的ET-i版本內(nèi)外設(shè)計均無明顯變化，前大燈采用四顆點陣式LED光源，中間使用黑色面板連接，且印有“EXEED”品牌標識。在配色方面，新車提供紀曉藍、司馬灰、李太白三種顏色可選。　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距為2670mm，和燃油版保持一致，定位為緊湊型SUV。當然，作為一臺插電式混動車，星途ET-i在左前翼子板上增加了交流充電插口，同時，提車后上的是綠牌。　　配置方面，新車全系標配全景天窗、矩陣式LED大燈、雙12.3吋懸浮液晶顯示屏、雙區(qū)自動空調(diào)、N95級抗菌空調(diào)濾芯、Lion雄獅智云4.0系統(tǒng)，高配的乘風起還將增加感應(yīng)式電動尾門、外后視鏡折疊&電加熱、流光氛圍燈、集成式行車記錄儀、AR增強實景導(dǎo)航、SONY品牌音響、540°全景高清影像等高端配置。　　星途追風ET-i是“星核動力ET-i全擎超混”動力架構(gòu)的首款SUV車型，這套動力系統(tǒng)由混動專用1.5TCI發(fā)動機、雙電機、以及TSD雙軸變速模塊組成，有三個動力源、三個物理擋位、九個工作模式以及高達11種擋位速比，且最高傳遞效率超過97.6%。　　數(shù)據(jù)部分，先期上市版本采用前驅(qū)動力總成，1.5T發(fā)動機最大功率115kW，雙電機功率125kW，系統(tǒng)綜合功率達到240kW，綜合扭矩510牛米，最大輪邊扭矩超過4000N·m。在這套動力系統(tǒng)的加持下，星途追風ET-i的0-100km/h加速時間為6.8s，綜合油耗1.0L/100km，饋電油耗4.8L/100km。　　作為綠牌插混車，新車還搭載了容量19.27kWh的三元鋰電池組，純電模式下的綜合續(xù)航里程105km，搭配博世IPB1.1智能電控制動系統(tǒng)的高效能量回收，滿油滿電狀態(tài)的綜合續(xù)駛里程超過1000km。　　●編輯點評：　　混動是近期國內(nèi)新車的核心關(guān)鍵詞，甭管藍牌/綠牌，即便不充電，也能做到4-6L/100km的穩(wěn)定低油耗，這是包括比亞迪DM-i、豐田THS、本田i-MMD在內(nèi)的眾多熱銷混動產(chǎn)品的核心競爭力。而星途推出的“星核動力ET-i全擎超混”其實也是相同思路的產(chǎn)物，只是奇瑞在保障燃油經(jīng)濟性的同時，通過更復(fù)雜的機電耦合、功率分流以及扭矩放大，進一步強化的該思路混動系統(tǒng)的全場景適應(yīng)性，不光低速動力響應(yīng)更好，高速動力儲備也更足，這也算是繼比亞迪DM-i系列之后，國產(chǎn)混動車趨于成熟的里程碑產(chǎn)品。