【新車(chē)上市】2022年2月19日，比亞迪旗下全新純電潮跑SUV——元PLUS正式官宣上市。新車(chē)最早亮相于2021年廣州車(chē)展，是王朝系列下基于比亞迪全新純電動(dòng)e平臺(tái)3.0打造的首款車(chē)型。新車(chē)全系共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.18-15.98萬(wàn)元。具體車(chē)型售價(jià)見(jiàn)下表：比亞迪元PLUS車(chē)型售價(jià)車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元）豪華型13.18尊貴型13.88尊榮型14.18旗艦型15.18旗艦型PLUS15.98中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)制表
●新車(chē)亮點(diǎn)：
比亞迪e平臺(tái)3.0架構(gòu)的產(chǎn)物，電驅(qū)血統(tǒng)純粹； 采用全新Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，輪轂造型獨(dú)特； 內(nèi)飾數(shù)字化、智能化是重要賣(mài)點(diǎn)； 搭載刀片電池，純電續(xù)航430km、510km。 ●新車(chē)簡(jiǎn)介：
作為比亞迪e平臺(tái)3.0的首款SUV，元PLUS的外觀(guān)采用了比亞迪家族最新的“Dragon Face 3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢、顏值很高。前臉搭載了王朝系列廣泛采用的粗壯鍍鉻飾條，并將小篆“元”標(biāo)識(shí)鑲嵌其中，兩側(cè)與大燈組相連，有進(jìn)一步拉伸前臉視覺(jué)寬度的效果。開(kāi)在路上，一眼就能認(rèn)出這是一款比亞迪車(chē)型，辨識(shí)度非常高。
在一些小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上也下了功夫，比如兩側(cè)霧燈/進(jìn)氣口區(qū)域采用封閉處理，能有效降低車(chē)身風(fēng)阻。據(jù)悉，元PLUS的風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd，達(dá)到了轎車(chē)級(jí)別的風(fēng)阻水準(zhǔn)。
車(chē)身側(cè)面非常緊湊，貫穿式腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)帶來(lái)很強(qiáng)的俯沖感。車(chē)尾配備了貫穿式尾燈，內(nèi)部燈組的精致感很不錯(cuò)，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果?！ ≡狿LUS的長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距達(dá)到了2720mm。這是妥妥的緊湊型SUV尺寸數(shù)據(jù)，說(shuō)明元PLUS突破了元家族以往的小型SUV定位，較大的軸距能夠提供比較不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
比亞迪為這款全新車(chē)型準(zhǔn)備了五種車(chē)身顏色可選，包括沖浪藍(lán)、探險(xiǎn)綠、攀巖灰、滑雪白和跑酷紅。輪胎非常厚道地使用了235/50 R18尺寸的馬牌UltraContact UC6，輪圈匹配的是18英寸多幅式樣式。
內(nèi)部超有新鮮感，全新的設(shè)計(jì)以律動(dòng)為主要風(fēng)格，雙色布局，線(xiàn)條很銳利，整體肌肉感很強(qiáng)。旗艦車(chē)型配備了可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸中控大屏，內(nèi)部搭載了Dilink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能性很全面，特別是K歌麥克風(fēng)功能為全系的標(biāo)配。杠鈴式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，營(yíng)造出一種置身健身房的既視感。
駕駛輔助方面，新車(chē)帶有DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等多種功能，安全性與便利性方面表現(xiàn)出眾。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率204Ps，最大扭矩330N·m，電池為磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航里程根據(jù)配置的不同，將有430km與510km兩種，官方0-100km/h為7.3s。 為了進(jìn)一步保證續(xù)航里程，比亞迪元PLUS全系搭載寬溫域高效熱泵空調(diào)，冬季續(xù)駛可提升20%。底盤(pán)方面，新車(chē)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的形式?！ 裥萝?chē)點(diǎn)評(píng)： 在元PLUS上市之前，比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車(chē)型海豚已經(jīng)開(kāi)始征戰(zhàn)車(chē)市，成績(jī)斐然，單月銷(xiāo)量破萬(wàn)。比之海豚，元PLUS有著更大的尺寸、更廣的受眾群體，銷(xiāo)量看齊甚至超越海豚的希望很大。
●新車(chē)亮點(diǎn)：比亞迪e平臺(tái)3.0架構(gòu)的產(chǎn)物，電驅(qū)血統(tǒng)純粹； 采用全新Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，輪轂造型獨(dú)特； 內(nèi)飾數(shù)字化、智能化是重要賣(mài)點(diǎn)； 搭載刀片電池，純電續(xù)航430km、510km。 ●新車(chē)簡(jiǎn)介：
作為比亞迪e平臺(tái)3.0的首款SUV，元PLUS的外觀(guān)采用了比亞迪家族最新的“Dragon Face 3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢、顏值很高。前臉搭載了王朝系列廣泛采用的粗壯鍍鉻飾條，并將小篆“元”標(biāo)識(shí)鑲嵌其中，兩側(cè)與大燈組相連，有進(jìn)一步拉伸前臉視覺(jué)寬度的效果。開(kāi)在路上，一眼就能認(rèn)出這是一款比亞迪車(chē)型，辨識(shí)度非常高。 在一些小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上也下了功夫，比如兩側(cè)霧燈/進(jìn)氣口區(qū)域采用封閉處理，能有效降低車(chē)身風(fēng)阻。據(jù)悉，元PLUS的風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd，達(dá)到了轎車(chē)級(jí)別的風(fēng)阻水準(zhǔn)。 車(chē)身側(cè)面非常緊湊，貫穿式腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)帶來(lái)很強(qiáng)的俯沖感。車(chē)尾配備了貫穿式尾燈，內(nèi)部燈組的精致感很不錯(cuò)，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果?！ ≡狿LUS的長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距達(dá)到了2720mm。這是妥妥的緊湊型SUV尺寸數(shù)據(jù)，說(shuō)明元PLUS突破了元家族以往的小型SUV定位，較大的軸距能夠提供比較不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。 比亞迪為這款全新車(chē)型準(zhǔn)備了五種車(chē)身顏色可選，包括沖浪藍(lán)、探險(xiǎn)綠、攀巖灰、滑雪白和跑酷紅。輪胎非常厚道地使用了235/50 R18尺寸的馬牌UltraContact UC6，輪圈匹配的是18英寸多幅式樣式。 內(nèi)部超有新鮮感，全新的設(shè)計(jì)以律動(dòng)為主要風(fēng)格，雙色布局，線(xiàn)條很銳利，整體肌肉感很強(qiáng)。旗艦車(chē)型配備了可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸中控大屏，內(nèi)部搭載了Dilink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能性很全面，特別是K歌麥克風(fēng)功能為全系的標(biāo)配。杠鈴式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，營(yíng)造出一種置身健身房的既視感。 駕駛輔助方面，新車(chē)帶有DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等多種功能，安全性與便利性方面表現(xiàn)出眾。 動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率204Ps，最大扭矩330N·m，電池為磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航里程根據(jù)配置的不同，將有430km與510km兩種，官方0-100km/h為7.3s。 為了進(jìn)一步保證續(xù)航里程，比亞迪元PLUS全系搭載寬溫域高效熱泵空調(diào)，冬季續(xù)駛可提升20%。底盤(pán)方面，新車(chē)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的形式?！ 裥萝?chē)點(diǎn)評(píng)： 在元PLUS上市之前，比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車(chē)型海豚已經(jīng)開(kāi)始征戰(zhàn)車(chē)市，成績(jī)斐然，單月銷(xiāo)量破萬(wàn)。比之海豚，元PLUS有著更大的尺寸、更廣的受眾群體，銷(xiāo)量看齊甚至超越海豚的希望很大。