［新車上市］3月12日，2022款宋MAX DM-i正式上市，此次新車共推出了5款車型，官方售價區(qū)間為14.58-17.58萬元，同時官方還將提供四重上市權益。新車在外觀、內(nèi)飾等方面沒有過多變化，但在配置方面進行了優(yōu)化升級；此外新車全系搭載比亞迪DM-i混動系統(tǒng)，整車虧電油耗僅4.4L/100km。具體車型售價信息如下：宋MAX DM-i售價信息車型綜合補貼后售價（萬元）51KM 豪華型14.5851KM 尊貴型15.28105KM 尊榮型15.58105KM 旗艦型16.28105KM 行政版17.28中國汽車消費網(wǎng)制表
新車亮點： 帶來了全新的“升艙頂”車型，擁有更為驚喜的內(nèi)部空間； 新車全系配備了Dilink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)； 搭載比亞迪DM-i混動系統(tǒng)，整車虧電油耗僅4.4L/100km。 新車介紹：
外觀方面，新車的整體設計風格與宋MAX DM相似，依舊沿用了比亞迪家族式的Dragon Face設計風格，六邊形格柵采用鍍鉻橫條裝飾，搭配龍睛LED頭燈、懸浮式車頂?shù)葧r髦元素，讓新車看起來更年輕時尚。而最讓人驚喜的是，宋MAX系列首次出現(xiàn)的“升艙頂”設計（6座版專屬），原本的平直車頂改為鏤空設計，進一步提升了用戶的駕乘體驗。
內(nèi)飾方面，新車也與燃油版車型保持了高度一致，標志性的15.6英寸中控屏依舊是可旋轉(zhuǎn)設計，平底方向盤、電子擋桿等時尚元素也均有體現(xiàn)，搭配帶菱形紋理的中控面板，看起來十分高級。
此外，新車采用了“2+3+2”七座、“2+2+2”六座兩種布局，其中，六座版定位更高一些，第二排座椅帶獨立扶手，且可以調(diào)節(jié)靠背和前后位置，頭頂兩側也有空調(diào)出風口，用戶乘坐體驗更好。而第三排放倒后，后備廂空間也將得到進一步擴展，可滿足一定的裝載需求。
智能安全方面，新車標配無鑰匙進入/啟動、360度全景影像、Dilink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、主駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)、自動駐車、6個安全氣囊等等，高配版車型將提供DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC-S&G全速域自適應巡航、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持輔助等功能。
動力方面，新車搭載一臺1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航105km，最低荷電狀態(tài)油耗4.4L/100km，滿電滿油情況下綜合續(xù)航1090km，官方0-100km/h加速時間為7.9秒。105公里版本將支持直流快充，電量從30%充到80%僅需30分鐘。
與此同時，新車還支持“超級營地模式”，全系提供VTOL移動電站功能，最大功率達3.3kW，可為220V的交流家用電器供電，滿足戶外出行時便攜用電設備的供電需求。
新車亮點： 帶來了全新的“升艙頂”車型，擁有更為驚喜的內(nèi)部空間； 新車全系配備了Dilink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)； 搭載比亞迪DM-i混動系統(tǒng)，整車虧電油耗僅4.4L/100km。 新車介紹： 外觀方面，新車的整體設計風格與宋MAX DM相似，依舊沿用了比亞迪家族式的Dragon Face設計風格，六邊形格柵采用鍍鉻橫條裝飾，搭配龍睛LED頭燈、懸浮式車頂?shù)葧r髦元素，讓新車看起來更年輕時尚。而最讓人驚喜的是，宋MAX系列首次出現(xiàn)的“升艙頂”設計（6座版專屬），原本的平直車頂改為鏤空設計，進一步提升了用戶的駕乘體驗。 內(nèi)飾方面，新車也與燃油版車型保持了高度一致，標志性的15.6英寸中控屏依舊是可旋轉(zhuǎn)設計，平底方向盤、電子擋桿等時尚元素也均有體現(xiàn)，搭配帶菱形紋理的中控面板，看起來十分高級。 此外，新車采用了“2+3+2”七座、“2+2+2”六座兩種布局，其中，六座版定位更高一些，第二排座椅帶獨立扶手，且可以調(diào)節(jié)靠背和前后位置，頭頂兩側也有空調(diào)出風口，用戶乘坐體驗更好。而第三排放倒后，后備廂空間也將得到進一步擴展，可滿足一定的裝載需求。 智能安全方面，新車標配無鑰匙進入/啟動、360度全景影像、Dilink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、主駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)、自動駐車、6個安全氣囊等等，高配版車型將提供DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC-S&G全速域自適應巡航、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持輔助等功能。 動力方面，新車搭載一臺1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航105km，最低荷電狀態(tài)油耗4.4L/100km，滿電滿油情況下綜合續(xù)航1090km，官方0-100km/h加速時間為7.9秒。105公里版本將支持直流快充，電量從30%充到80%僅需30分鐘。 與此同時，新車還支持“超級營地模式”，全系提供VTOL移動電站功能，最大功率達3.3kW，可為220V的交流家用電器供電，滿足戶外出行時便攜用電設備的供電需求。